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2020年08月27日
第A02版:澳聞
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澳氹第四橋昨鑽首樁

第四大橋已於三月開展前期工程

造價近五十三億 料二四年初竣工

澳氹第四橋昨鑽首樁

【本報消息】造價約五十二億七千萬元的澳氹第四條跨海大橋已完成前期工作,承建商昨日舉行開工及首支樁開鑽儀式,標誌着大橋正式啓建。

建設辦回覆本報查詢表示,大橋設計連建造工程三月已委託,完成前期工作後,承建商昨日舉行開工及首支樁開鑽儀式。

行政長官去年十月將澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程判給中國土木工程集團有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司及澳馬建築工程有限公司合作經營,造價約五十二億七千萬元,總施工期一千○九十八個工作天。建設辦官網顯示,工程需要於二○二四年一月竣工。

據介紹,澳氹第四條跨海大橋起自澳門新城填海A區東側,與港珠澳大橋口岸人工島連接,跨越外港航道、往內港航道,至澳門新城填海E1區,並預留與大潭山隧道對接高架橋。大橋主線全長約三點一公里,其中跨海段長約二點九公里,設置通航孔橋兩座,跨度達二百八十米。

大橋主線設計車道為雙向八車道,中間兩車道為電單車專用道。大橋主線範圍內將設有風障,可以使橋上的風速不高於大橋落腳點的風速,使在八號風球時大橋上的對應風速低於八號風球以內,實現與陸地一致的行駛環境。

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