IATA：未來一年航空業盈利前景弱

【本報消息】國際航空運輸協會（IATA）針對航空公司首席財務官和航空貨運負責人進行的季度調查結果顯示，二○年第二季，航空客運需求大降，貨運需求在首季大降後，第二季略改善。預計未來十二個月，行業盈利前景仍疲軟。

受疫情衝擊，77%受訪者表示行業利潤在第二季度大幅下滑。19%受訪者表示，航空貨運需求強勁支撐下，盈利能力有改善。

客運受挫貨運改善

68%受訪者預計，邊境限制取消速度緩慢，以及旅客出行信心的恢復需一段時間，預計未來一年利潤將出現惡化或沒有改善。約三分之一受訪者預計，隨着客運航班恢復，盈利能力將有所改善。

57%受訪者預計客運收益在未來十二個月將持續下降。第二季，貨運收益大幅提高，67%的受訪者表示收益有所增加。62%受訪者預計，未來一年的貨運量會有下降。

逾半擬減員工數目

30%的受訪者表示，二○年第二季度貨運需求有所改善。未來十二個月，半數受訪者預計全球經濟和商業活動的改善將推動貨運量增長。

展望未來，55%受訪者預計將在未來十二個月內縮減員工人數。受訪者表示，疫情致其業務範圍縮小，航空公司將需要進一步削減成本。另有19％的期望在恢復運營後能夠增加人手，目前員工狀態已經縮編至最低限度。

42%的受訪者預計需求恢復到危機前水準將需要兩年以上的時間，僅19%預計六至十二個月內有望復甦。

亞太地區和歐洲將是率先復甦的地區，北美和拉丁美洲地區的復甦將遲於其他地區。