珠機城軌一期昨晨開通

【本報消息】珠機城際軌道一期昨晨正式開通，首日共十八趟列車往返珠海站及珠海長隆站。其中首趟C九○○一次列車於上午八時四十八分從拱北珠海站開出前往長隆站。

票價七至十一元

昨晨八時四十分，珠海市委書記、市人大主任郭永航於珠海站站台宣佈該線路正式營運，並與市委副書記、市長姚奕生等官員、企業代表及一百○九名參與建設新城軌人員共同乘坐頭班車。

珠機城軌一期從拱北的珠海站延伸到珠海長隆站，全線十六點八六公里，沿線設七個站點。除珠海站，其餘六個站點均地下站，九成軌道在地下，如同坐地鐵。

該動車組有八節車廂，每班次載客可超千人。運營初期，新線路每天有二十趟車往返，票價七至十一元人民幣。以珠海站為始發站，赴灣仔北、灣仔、十字門、橫琴北四站均需七元，赴橫琴站九元，赴珠海長隆站十一元。線路“C字頭”城際列車最高時速可達一百公里，首趟列車僅用“七成功力”，從珠海站到長隆站“站站停”，耗時三十分鐘之內。

橫琴站直達口岸

橫琴站建築面積六萬平方米，為全國第二大地下火車站。該站四、五號出口正對橫琴新口岸，乘客落車後只需步行幾十米即可到達口岸，珠澳聯繫將更緊密。該站亦預留接口未來對接本澳輕軌系統。

珠機城軌珠海站特設B三檢票口，使用七、八號站台，該站與廣珠城軌珠海站通過連廊連接，統稱為“珠海站”，預留接入粵澳新通道的條件。