兩工程同開展 運動場圓形地塞爆

氹促會籲科學研判減交通困局

【本報消息】因應氹仔運動場圓形地附近工程，該處一帶交通受阻，不少居民反映道路狀況較平日混亂。離島社諮委兼氹促會副理事長徐承康坦言自己都曾身在其中，認為造成目前交通狀況主因區內兩個大型工程同步開展，促當局未來能科學研判工程對交通和民生的影響，並優化平台把信息更好傳遞至駕駛者中，切實做好智慧交通、科學施政。

行車線減至一條

氹仔運動場圓形地附近工程連日開展，附近連接賽馬會、氹仔市中心、舊城區和運動場的迴旋處交通受阻，不少駕駛者反映近日行駛該處時明顯交通擠塞，雖現場已有交通警員指揮，惟因應行車線刪減至一條，加上眾多巴士站，一到繁忙時段車龍更無法疏導。另有居民稱感到候車時間較平日長，巴士至少需“排隊”五分鐘方到站上落客，坦言現時正值暑假或未有太大影響，但憂慮工程若延期至開學日交通情況將更嚴竣。

徐承康表示，自己曾親歷該處的交通困局，坦言知悉工程施工已預料塞車，惟因應氹仔運動場圓形地與孫逸仙博士大馬路三家村附近同步有大型工程開展，該兩處更為氹仔區中央道路的樞紐之一，雖警員已在場指揮惟因為駕駛者無法再取道其他方向，以致駕駛者無論改道至運動場圓形地還是花城區附近，都難以走出塞車困局。同時，因應部分道路或有駕駛者不守法停泊車輛佔據行車線，變相加重了附近道路的負擔，難以疏導舊城區乃至市中心一帶的車龍，形成惡性循環。

倡增電子信息牌

他建議，當局應在工程附近一帶增設電子信息提示牌，讓駕駛者掌握即時路面情況再考慮改用甚麼道徑前往，並應要加強信息發佈確保能提早告知駕駛者和居民，以了解出行情況。更重要的是，須加強各部門之間的溝通協調，日後在批准工程開展時應親身實地、現場科學研判是否合適同步或差不多時間開始施工，真正做到智慧交通、科學施政的理念。