巴士報站

台南沒有捷運，出門除了自駕，就是計程車（的士）和巴士。台南人大多數首選是機車（電單車），主因是方便，情況有點像澳門。不過遇上大雨或者路程比較遠，對於沒有私家車和不想花太多錢坐的士的人，巴士始終是重要交通工具。而對不少長者和少年學生，巴士更是生活所需。

我父母有段時間在台灣生活，為了買菜和接送孫兒，每天都要坐巴士。台南巴士路線和班次沒有澳門那麼多，錯過了一班可能要等超久，因此我父母都是下載好報站手機應用程式，看準了巴士差不多到便到樓下去等。這對於連澳門健康碼也不會用手機生成的長者來說，當時的我覺得非常不可思議。

居民願意用一款手機APP，可以解決很多問題，前提是這APP準確和實用，畢竟，信任需要時間建立。我媽媽說最初也是傻傻地在巴士站等，後來旁邊有個跟她差不多年紀的長者教她用APP（台灣就是三個字母連住讀），她一下就搞懂。能夠讓老人家一下就懂，說明了這APP本身有考慮用家體驗。

然而，要令我媽持續使用一款APP，目前除了微信，幾乎沒有任何一款是成功的，例外的就是這個台南巴士報站系統。為什麼呢？

長者對新事物非常抗拒，新事物要跟他們建立信任，除了要有“共通的語言”，其次就是可靠，真的能幫得上忙。有時候，教曉母親用一款新APP，第二次她自己開，不會用，基本就沒有下次了。如果APP提供的數據不可靠，騙過她一次，她也絕對不會再相信、不會再使用。換句話說，台南那個報站APP應該從來沒有讓她失望過。

其實，巴士一定要開關門，把開關按鈕連着通報座標，一定可以避免操作不當。設計一款APP，應該讓對口的所有用家都感到方便才是。如果司機容易操作不當，說明系統不好用，道理就是那麼簡單。

向 南