街總倡擴路增圍欄減亂過路

工聯憂刪泊位反加劇塞車

【本報消息】交通局計劃優化巴波沙大馬路、李寶椿街及台山平民新邨的步行環境，並擴闊巴波沙大馬路的行人路。街總建議當局應要加裝圍欄及重新規劃關閘一帶的交通路向，盡快連結關閘綜合體育場館停車場的兩條“臨時”天橋，方便居民出行。工聯則憂慮因應相關優化方案刪減了區內泊車位，反而加劇塞車問題，建議當局應適當增設空間，平衡各方。

台山坊會理事長梁筠儀、街總樂駿中心代主任黃志恆表示，台山巴波沙大馬路、李寶椿街及平民新邨一帶的步行環境欠佳，有些行人路面過窄及斜度很大，路面不平，步行體驗很差，有些路口設計存在危險，加上巴波沙大馬路行人亂過馬路情況嚴重，經常出現人車爭路，險象環生。期望當局除擴闊行人路外還要加裝圍欄和宣傳教育橫額，改善行人亂過馬路的問題。

串連兩行人天橋

同時，關閘近平民大廈和關閘體育館的兩條臨時行人天橋“臨時”使用了十多年，梯級高，其中一條天橋缺乏升降機或扶手電梯，對居民和遊客造成不便。政府應先做好短期規劃將兩條天橋串連，並加設升降機或扶手電梯等無障礙設施，方便居民使用。長遠而言，應配合未來青茂口岸落成和輕軌建設，進一步完善西北區的交通規劃和配套。

籲平衡各方需求

工聯台山社區中心助理主任馮耀忠表示，擔心相關計劃雖優化了出行環境，但也因此導致區內電單車泊車位遭刪減取消，影響駕駛出行，讓本來已一位難求的情況更嚴峻；且該處附近有不少學校，每天上下課時段不少車輛短暫停泊路邊接送學生，擔心擴闊行人路卻又未有安排合適上落地點，將會導致交通更擠塞。建議政府多考慮區內泊車位問題，並在區內增設黃虛線以便家長接送學生、附近商舖貨車上落貨時能作短暫停留。

同時，隨着青茂口岸即將開通，政府宜再次考慮此舉對該區交通負擔的影響，持續聆聽社會的聲音，了解居民的反應，在優化交通的同時致力讓各方面達致平衡。