ARJ21客機完成高高原試飛

【本報特約記者謝震霖上海三十日電】從上海商飛公司獲悉，ARJ21飛機一○三架機今日在全球海拔最高民用機場——稻城亞丁機場（海拔四千四百一十一米）完成最大起降高度擴展試驗試飛返回上海，通過半個月的試驗試飛，充分驗證ARJ21飛機在高高原機場環境下的起降能力。

為高原航線奠基礎

中國國產ARJ21客機順利完成全球海拔最高民用機場專項試驗試飛任務，標誌着ARJ21飛機運行範圍可覆蓋所有高高原機場，為未來開闢高原航線奠定堅實的基礎。

高原機場是指海拔高於一千五百米的機場，其中一千五百至二千四百三十八米範圍內的為一般高原機場，二千四百三十八米及以上的為高高原機場。高原機場空氣稀薄、地形複雜、氣象多變，對飛機性能和運行支援保障能力提出更高的要求。

擴展最大起降高度

我國是擁有高原機場最多的國家，其中高高原機場就有十九個，主要集中在西部地區。ARJ21飛機在設計之初就充分考慮到我國西部地區的運營需求，把高原性能作為重要設計目標之一。二○一三年六月和二○一七年九月，ARJ21飛機分別在格爾木機場（海拔二千八百四十二米）和花土溝機場（海拔二千九百○五米）開展了高原試驗試飛。此次稻城亞丁專項試驗試飛進一步擴展最大起降高度，驗證ARJ21飛機的可靠性和高原性能。