日技術人員暫無法來澳整改

輕軌系統存在軟件問題

【本報消息】輕軌氹仔線月初曾發生故障，但事隔十二個小時才對外通報引起批評，多名議員關注如何完善通報機制。運輸工務司司長羅立文昨在口質大會直言，輕軌事故的通報時間太長，無法接受，並為此向公衆致歉。交通局已與輕軌公司協調分工，完善通報機制，希望未來能改善“遲報”問題。

議員蘇嘉豪提及輕軌開通至今已發生四宗事故，令人關心安全問題。

羅立文強調，輕軌是安全的，至今未發生過一宗意外，只是新系統運作，有大大小小的故障，“好像私家車出事停一停、壞一壞是另一回事，但希望大家清楚輕軌是安全的”。

又稱已知悉輕軌一些軟件的問題，但因為系統由日本供應商採購，又因疫情原因技術人員暫時無法來澳整改。

完善事故通報機制

交通局長林衍新補充，正與輕軌公司及澳門港鐵不斷完善輕軌事故通報機制，將於近日開展各種場景的桌上演練，加強事故通報機制演習並不斷優化。輕軌事故已完成調查並在官網公佈，交代整個事故過程及跟進。

據交通局網站顯示，今月初有一列往氹仔碼頭、未有載客的列車因電力故障停駛，導致海洋站至蓮花口岸站服務一度需要暫停。港鐵發現列車動力系統出現問題，即時嘗試重啟系統未果，派員到場檢查後，再一次重啟系統成功，並改以手動模式將肇事列車駛離高架橋。事件沒有對安全運行、周邊公衆和環境造成影響，歸檔處理。