我火星探測飛控準備就緒

據新華社、央視網報道：地球和火星每兩年會處於一個適合展開太空任務的理想位置，而接下來的幾周，地球將迎來兩年一次的火星探測發射窗口期。在此期間，多個國家不約而同將目光投向“紅色星球”，希望充分利用這一時機開展火星探測。我國首次火星探測任務在即，北京航天飛行控制中心與任務各系統七月二十日進行了聯調聯試。

本報綜合報道

多國爭相探測火星

由於地球和火星的公轉周期不同，兩個行星大約每兩年“相遇”一次，即地球與火星之間的距離最近。而在此期間從地球上發射火星探測器可以縮短抵達火星耗時，節省燃料，從而降低“探火”成本。也正因如此，多個國家在今年七月至八月迎來的火星探測發射窗口期發射火星探測器。

阿拉伯聯合酋長國“希望”號火星探測器已於二十日由日本成功發射升空。 “希望”號將在距火星表面二萬至四萬公里的軌道上環繞火星運行，大約每五十五小時繞火星運行一圈。阿聯酋政府曾在社交媒體上指出，此次任務將為“阿拉伯地區釋放自豪、希望與和平的訊息”。

我一次實現繞落巡

我國預計將於七月下旬到八月上旬擇機實施首次火星探測任務，發射天問一號火星探測器，任務目標是通過一次發射，實現火星環繞、着陸和巡視探測，獲取火星探測科學數據。

從地球到火星要飛行六個半月，針對遠距離測控和長延時等特點，北京航天飛行控制中心將全面採用新一代飛控軟硬件系統，目前各項飛控任務準備進展順利。

美攜直升機赴火星

美國航天局“毅力”號火星車計劃於七月三十日發射升空，並將攜首架火星直升機“機智”號一同前往火星。按計劃，“毅力”號將於二○二一年二月十八日在火星赤道以北的耶澤羅隕石坑登陸。

其任務包括尋找可能在火星上存在過的生命跡象，探索火星的氣候和地質特徵，收集樣本以備未來送回地球，為人類登陸和探索火星探路等。

此外，歐洲航天局計劃於二○二二年發射火星探測器，日本計劃於二○二四年發射火星衛星火衛一探測器。

探尋生命起源演變

為何如此“鍾愛”火星？歐航局表示，火星是太陽系中與地球最相似的行星，是研究地球外有無其他生命的最合適的地方。有證據表明，火星曾經存在水，這提供了潛在的宜居環境。

美航天局給出的解釋是，探索火星將可能有助於回答生命起源和演變的問題，火星還可能在未來為人類提供新的“家園”。此外，這項工作還有助於激勵下一代探索者並極大地擴展人類的知識。