三大特性方便每日出行
交諮委：5G助建智慧交通
為實現今年內可推出5G服務，澳門電訊正積極5G建網。但提到5G，可能不少人只概括認為網速比以前快，上網、下載更流暢，但其實5G具有超高速、極低時延及海量連接三大特性，與建設“智慧城市”有着密不可分的關係，簡單如與我們每日出行有關的交通，應用5G技術後會更方便。
本報記者 趙歌盈
即時傳輸實況
交通諮詢委員會委員黃萬濱指出，5G的發展會為交通帶來新的變革，居民可看到整體交通網絡變得立體化，舉例如交通燈方面的調節，日後可通過5G的低時延特性，即時傳輸馬路實況數據至後台，後台自動作出調度，同時變換幾組交通燈的燈號，先放行較多車的車道。
該技術尤其適用於友誼大橋引橋位置的交通燈，靈活放行車道，減少各區交通擠塞，更可減省現場駐守的交通警員人手。
此外，澳門地小車多，“泊車難”的問題困擾每位駕駛者，雖現時有少量“地感裝置”方便找尋車位，但很多時因為網絡延時的問題，車位早已被其他車主停泊。
知悉泊位省時
黃萬濱表示，通過海量連接、低時延，讓停車位的地感裝置、車輛GPS與手機多物即時聯動，駕駛者在安全情況下查看手機，不僅可看到哪兒有空的停車位，更可同時知道有無其他駕駛者準備“爭奪”同一車位，並計算兩車距離，何者可更快停進車位，另一駕駛者則無須“白走一趟”，方便省時。
黃萬濱又稱，5G技術可優化集體運輸，居民可通過手機應用程式，更準確、即時了解到巴士何時到站，巴士是否客滿或有空位等；至於新城區，更可率先鋪蓋5G基站等設備，利用5G技術疏導交通。
騰出空間興建
他認為，5G技術有賴於不同的商業通訊機構開發、研發，為我們帶來更好的生活。建議政府可開放一些空間給電訊商裝設5G基站，如衛生中心、公共停車場，可協商後騰出一些空間位置；甚至可於街市、公共廁所、垃圾房，都可騰出空間，優先建設5G基站。待將來5G技術及配套成熟後，相信可做到整個網絡互聯互通，更便利交通出行。
