中銀全幣種信用卡
2020年07月19日
第B06版:澳聞
澳門虛擬圖書館

中諮委籲優化行人過路設施

委員促改善外港變電站一段羅理基博士大馬路 行人過路設施

羅理基北側倔頭路誤導旅客

中諮委籲優化行人過路設施

【本報消息】政府早前公佈興建“松山行人隧道”的細節,計劃在羅理基博士大馬路近油站一段興建一系列行人天橋,以及優化附近的行人路等。中區社諮委區頴晞建議趁這次機會,一併改善中聯辦與外港變電站之間一段羅理基博士大馬路北側的行人路及相關設施。

導航誤會指示錯誤

區頴晞稱,現時羅理基博士大馬路北側的行人路,相當狹窄,其實只是一條倔頭路,只能通往變電站。本澳居民大都知道此路不通,不會靠北側通行,但是訪澳旅客卻不知道。之前多次見到不少旅客,拿着手機導航,被指示走這條路,到達變電站後,發現無法通行,部分會無奈地返回中聯辦再使用行人天橋過馬路;但也有小部分人士不顧自身安全,冒險直接橫過馬路至對面的綜藝館,當中不乏一家大小,相當危險,同時危害道路上的駕駛者。

他曾嘗試使用內地和海外熱門導航軟件,假設由中聯辦出發,需步行前往外港碼頭。結果皆指示可以沿羅理基博士大馬路北側步行至變電站,但到達松山隧道口後,竟指示可以過馬路至綜藝館一側。相信有關旅客,是受導航軟件錯誤指示。

裝指示牌加建天橋

就此問題,他曾作反映,希望政府部門能在中聯辦前增加指示,向旅客說明前方為倔頭路。他並建議趁松山行人隧道工程一併優化上述行人路設施,短期在中聯辦前豎立清晰指示牌,說明此路不通,指示行人使用行人天橋到南側(軍營一側)。有關部門應主動聯絡各大地圖軟件公司,說明有關路線問題。羅理基博士大馬路交通日見繁忙,西行線右轉至松山隧道等候時間越來越長,當局應考慮在此安裝交通燈,同時加設行人過路設施或建行人天橋,供行人可從變電站橫越到綜藝館一側,解決交通和行人問題。

2020-07-19 1 1 澳门日报 content_58223.html 1 中諮委籲優化行人過路設施 /enpproperty-->