全面開放澳車北上需口岸路網配合
劉藝良籲循序漸進開放
【本報消息】廣東省港澳辦日前公佈《粵澳合作框架協議》今年的重點工作，提出“粵澳將推動全面開放澳門機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地”。澳區全國人大代表劉藝良認為，澳車入粵需要兩地口岸、交通及道路網等多項配套配合，可參考橫琴經驗循序漸進開放，首階段宜對在大灣區生活、置業、工作及投資的澳人單牌車輛開放入粵。
增大橋口岸使用率
劉藝良支持粵澳推動澳門車入出內地，認為有助進一步提升大橋口岸使用率，更好發揮港珠澳大橋及其口岸作用。澳車入粵是促進大灣區建設重要舉措，有助拓展澳人生活及發展空間，加強兩地人員交流往來及合作，助力澳門融入國家發展大局。
被問及未來是否所有澳門的機動車都可進入內地？劉藝良表示，目前只見框架，未見實施細則，未知詳情。據其個人理解，機動車主要指汽車，不包括電單車。而參照開放澳門單牌車進入橫琴經驗，相信澳車入粵不會一下子全面開放，而是循序漸進。
劉藝良表示，開放澳車入粵需事前做好政策設計、管理制度及配套設施，如通關模式、車輛查驗模式。亦須考慮口岸、交通及道路網的承受力，如澳門東方明珠圓形地的車流量大，進一步增加車輛能否承受？相信兩地要經過壓力測試，再逐步增加開放車輛數目。建議首階段可優先考慮在大灣區工作、生活、投資及置業的澳人車輛通關。
被問及推動澳車入粵，是否代表要先推動駕照互認？劉藝良認為，兩者沒有必然關係，正如兩地牌車、入橫琴的澳門單牌車般，沒有駕照互認，一樣可往來兩地，因此駕照互認非澳車入粵政策的前提條件。
駕照互認意義積極
但劉藝良認為，從長遠而言，兩地駕照互認有其積極意義，可便利澳人在內地駕車工作、生活及旅遊等，不少澳人希望考取內地車輛駕照，但考牌難。他並強調駕照互認，只是互認兩地駕照，並非內地人可直接駕車來澳，亦非內地人可在澳門從事駕駛司機等工作。據其了解，一般來澳旅遊的內地人，考慮到澳門道路網複雜、路窄車多、易生交通意外等因素，而且需在澳門借車或租車，其實內地人想在澳駕車的意慾並不高。
