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2020年07月18日
第A03版:澳聞
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街總倡盡快完成巴士新合同

街總發佈“二○二○澳門巴士服 務滿意度調查”結果

巴士是最多居民使用的交通工具,其服務 質素備受關注。

八成半受訪者無奈觀望接受續臨約

街總倡盡快完成巴士新合同

【本報消息】街總以街頭訪問形式調查一千○二十八名十八歲或以上本澳居民,發現近八成五受訪者接受巴士合同再度臨時續約。建議當局盡快完成巴士合同,並提升巴士服務。

街總昨下午三時在社會服務大樓舉行“二○二○澳門巴士服務滿意度調查”發佈會,社會事務委員會副主任梁彥邦、何永康,委員施純銘介紹調查結果。

他們表示,政府和巴士公司先後兩次臨時續約,社會已經看淡。建議政府仔細做好工作,落實新一輪合同,同時提升巴士服務水平。

做好快線班次安排

調查發現,受訪者對巴士服務和新一輪巴士合同的期望中,依次為增加班次、解決繁忙時段無法搭巴士問題、增加巴士快線,以及巴士路線重整等。街總認為,巴士路線重整容易“牽一髮動全身”,任何路線調整也會引起部分人反對。建議持續做好巴士路線、快線及班次安排,解決繁忙時段出行問題。

獎懲制度提高服務

調查發現受訪者對巴士票價滿意度較去年提升。街總指現時巴士車資與政府補助掛鈎,政府補助與巴士公司提供的服務存在監察與被監察關係。建議政府完善巴士服務的評鑑機制,增獎懲透明度,持續改善巴士的整體服務。

此外,只有不足一成受訪者認為需在巴士服務引入更多的環保理念,街總認為這或與過去政府及巴士公司已做了大量工作有關。希望政府在未來巴士合同上持續完善,落實節能環保交通出行理念。

受訪者中,有約八成使用“巴士報站”手機軟件,較去年約七成二增加。建議當局積極提高軟件功能,使其可簡易地使用,並增設更多社會關注的項目及交通資訊。

是次調查街總認為社會對輕軌態度為“觀望中”,建議建立巴士和輕軌互通機制,同時讓輕軌更“以民為本”,避免百億輕軌淪為社會負擔。

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