座駕須追求完美

小福特自從落地以來，儘管行車里數沒有預期的多，還是習慣每隔半年送回代理檢查一次，確保一切正常安全。早在五月初已跟維修顧問約定五月底回廠，事前把自己發現的問題羅列起來，到時交給顧問逐項檢查。當中除了一般的換油、油格、風格外，還額外提到轉向系統在行車時有輕微偏右的問題。

軚盤行車時輕微偏右，其實不易察覺，一來幅度並不太大，二來是軚盤偏右沒有修正的需要。所以對於一般駕駛者而言，根本不會發現，只不過每天開車就會感覺有點不同，的而且確，維修顧問後來致電報告有關檢查進度，亦表示維修人員發現軚盤有偏右情況，會調校妥當。

見微知著，其實每一位車主理論上都要了解自己的座駕，才會知道汽車的狀況，以及會否隱藏問題。盡早檢查和維修，對於座駕的保養無疑是一大裨益。相對於一般車主，個人對座駕會追求完美狀態，不要說今天的福特，就是以往的古典平治，一旦發現甚麼不妥或異樣，都會第一時間送到相熟車房檢查。記得那部古典平治，試過早上發動引擎突然傳來一聲短暫且高頻的異響，大概知道是引擎皮帶滑輪出現輕微損蝕，在啟動時未能跟皮帶緊扣出現滑移。經師傅檢查結果，當然一如所料，不過師傅認為並非需要急切更換。為追求完美，為防師傅有任何變卦，立即前往平治專屬的零件店購買有關零件，讓師傅更換。又試過師傅檢查時發現有水喉開始硬化，二話不說要即時更換，以防萬一。

難怪有不少朋友說，若車子出讓時，記得通知聲，事關大家都認定在下的座駕必然是一級保養，保證不會有任何大小問題。這個保證嘛，不敢妄自菲薄，毛病並不因為勤保養而會離車而去，只不過相對於其他同款汽車機會率自然較低。試過幾位朋友接手座駕後，完全沒有投訴，更大讚車子內外保養得宜。

也許是自己對座駕的執着，對完美的追求吧！

戴年駿