打造東莞國際貿易服務集聚區

虎門港綜合保稅區封關運作

【本報記者東莞電】虎門港管委會公佈，東莞市首個綜合保稅區——東莞虎門港綜合保稅區（一期），今年五月正式封關運行，區內企業可以正式開展保稅倉儲、國際轉口、國際採購、加工製造、商品展示、檢測維修、保稅研發、跨境電商等各類業務。

一小時達南沙前海

虎門港綜保區位於東莞港西大坦商貿主港區後方，與東莞港主港區直線距離三百米，地處粵港澳大灣區幾何中心，西隔珠江與廣州南沙相望，緊鄰“東莞港”、沿江高速入口及虎門二橋，五分鐘可達廣深沿江高速、南沙大橋、穗深城軌等交通要道，一小時內可達廣州南沙、深圳前海自貿片區，“一小時經濟圈”對接大灣區主要城市，具有得天獨厚的地理優勢。貨物可從虎門港綜合保稅區出發，實現海陸空鐵多式聯運，快速通達全球，虎門港綜保區規劃面積達二千二百三十七平方公里，分兩期開發。本次封關運作的是虎門港綜保區一期項目，佔地一點二六平方公里，建有全長九千一百米全封閉隔離圍網及巡邏通道，以及四萬多平方米查驗場地、九千多平方米監管倉庫。

作為東莞市首個綜合保稅區，在東莞保稅物流中心（B型）基礎上拓展建設的虎門港綜保區不僅面積更大，還將在口岸作業、保稅物流、保稅服務、通關監管等政策方面取得突破，實現了政策疊加和功能整合，有利推進東莞對外開放新格局的建設。

與大灣區平台合作

正式封關運行後，虎門港綜合保稅區將發揮政策功能優勢，為區域經濟發展提供新的增長點和更高水平的開放平台。據介紹，綜合保稅區是目前我國境內除自貿試驗區以外，開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全的海關特殊監管區域。

從優惠政策上來說，在綜合保稅區內，國外貨物入區保稅，如果貨物不進入國內市場銷售，不徵收關稅；貨物出區進入國內銷售，可選擇按其對應進口料件或者按實際報驗狀態繳納進口關稅。國內貨物入區視同出口，可實行出口退稅；區內企業之間的貨物交易不徵增值稅和消費稅。這些政策功能優勢對發展對外貿易、吸引外商投資、促進產業轉型升級發揮重要作用。

虎門港綜合保稅區還將與粵港澳大灣區特色合作平台——東莞濱海灣新區產業融合發展，構建高端製造與現代服務新產業體系，打造東莞國際貿易服務集聚區。區內將重點發展適合進入綜合保稅區的新一代信息技術、高端裝備製造產業，重點培育與生產製造相關聯的國際貿易服務產業，包括研發設計、檢測維修、展示交易、跨境電商、融資租賃、現代物流等。