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2020年06月15日
第B05版:澳聞
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中江高速獲批連深中通道

中江高速獲批連深中通道

【本報記者廣州電】粵港澳大灣區重要通道——中江高速公路改擴建項目(含外海至睦州支線)《建設項目用地預審與選址意見書》,近日獲省自然資源廳批覆,標誌項目前期工作取得突破性進展。廣東交通集團表示,項目建成後將連接深中通道,工程目前穩步推進,確保二○二四年與深中通道同步通車。

中江高速公路改擴建管理處在各級單位大力支持和協調下,主動適應新形勢,把握行業主管部門“應開足開、能開快開”新政策,扎實做好前期基礎工作,自三月份啟動項目建設用地預審與規劃選址以來,於五月初高效完成了項目涉及基本農田補劃工作。

目前,項目以年底全面開工建設為目標,正在穩步、快速、協同推進各項工作,確保二○二四年與深中通道同步通車。

廣東交通集團介紹,中江高速屬於深圳至岑溪高速公路其中一段。中江高速於二○○五年十一月通車,雙向四車道,時速為每小時一百一十公里,設計車流量為五萬標準車次。近年來,由於沿線地方經濟發展,車流量逐年上漲,日均車流量已超七萬標準車次,屬於超負荷運行。

中江高速公路改擴建項目為四車道改八車道的改擴建工程,起於中山市港口鎮對接南中高速公路,終於江門市新會區順接江鶴高速公路,改擴建路線總長約四十公里,擴建後設計速度每小時一百二十公里;其中,新建外海至睦洲支線位於江門市,起點在龍溪互通對接佛江高速公路,終點在江門新沙工業園附近與江珠高速相接,全長約八點七公里,設計速度每小時一百公里,雙向六車道高速公路技術標準。

該項目是廣東交通集團落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的重要舉措,中江高速擴建工程建成通車後,將與同期建成的南中高速公路對接,並通過中山東部外環高速公路、南中高速萬頃沙支線連接深中通道。

廣東交通集團表示,項目改擴建後,將增強珠江三角洲對粵東粵西地區的輻射帶動能力,緩解大灣區主要通道的交通壓力,使交通發展成果惠及更多人民群眾。

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