本田思域Type R 底蘊增馳

本田思域Type R是鋼炮板塊其中最炙手可熱的利器，這款具備賽道暴走效能，同時迎合日常使用的當期街霸適逢產品中期革新，微調修飾及革新裝備提升效能的小改款車型年初亮相。

提升底盤安全裝備

小改款思域Type R，微調外型修飾及提升底盤、安全裝備，於全球疫情爆發前之東京及芝加哥車展亮相後迅速登陸北美市場。近期隨着疫情轉趨平穩，各地工、商運作逐步恢復，本田同步推動小改款思域Type R全球市務活動，近期於歐、亞主要車市接受預訂認購及制訂下半年付運日程。

底盤懸掛及掣動配搭革新是小改款思域Type R最顯著改動，主要變革包括懸掛系統配上反應更靈敏，提供更佳乘坐舒適感的全新自適吸震筒，以及後副陣架配上有助強化咬地效能的偏硬襯套。此外，轉向系統結合前懸掛幾何微調，帶來更靈巧、準確的轉向操控。掣動系統方面，本田設計師特意引入配合Brembo四活塞卡鉗運作全新雙片式掣動盤及煞車片，整合配搭有效提升掣動效能及減少掣動衰退。裝備升級同時還包括更全面的本田高階安全及駕駛輔助技術套件，安全裝備規格在原有車道保持輔助系統、前方碰撞警告、主動安全掣動及自適巡航等多項功能基礎上，追加盲點監控系統及後方監控警報系統。

六速手波動力強悍

強悍動力是思域Type R傳統賣點，新版車款沿用2.0升直四渦輪增壓引擎及六前速手動波箱的動力傳動配搭。結合高效VTEC系統運作引擎設定調校，兼具高轉速大功率輸出及低轉高扭效能，最大功率輸出為316bhp，扭力峰值400Nm於2500至4500轉速區域釋出，動力通過六前速手動波箱及限滑差速器傳遞至前輪。新版思域Type R仍然備有+ R –、動感及舒適三種駕駛模式可供選擇，各種駕駛模式整合協調懸掛、轉向系統調校及油門反應，提供相應駕駛動態效能。本田設計師為新版車款引入配合引擎運作的全新擴聲系統，不同駕駛模式引擎運作咆哮聲響通過喇叭即時傳送至車內，令駕駛者及乘客能結合聽覺體驗思域Type R動感個性。

面罩擾流配搭微調

新版思域Type R沿用原有五門掀背輪廓及線條配搭，主要外型改動包括車首配上面積增加13%面罩及於泵把兩側增設擾流板。面罩及擾流配搭微調有效優化引擎於高負荷運作階段散熱及導流效能。此外，可供選擇車身塗裝新增專屬Boost Blue 顏色。車尾造型修飾盡顯肌肉感及動感霸氣，配套特色包括巨型尾擾流、革新尾氣壩導流配搭，以及整合中置式三尾喉導流底板。外型特色套件同時包括19吋輪圈配245 / 30 / ZR20 90Y輪胎。

車廂配搭凸顯動感

車廂包裝配搭同樣凸顯動感個性，錶板台及內籠佈局沿襲原有編排，特色裝備除了桶型跑車前座椅、跑車電子錶板、碳纖裝飾面板，以及錶板、門板包裝襯上紅線修飾，另引入全新麂皮包裝賽車軚環，以及配上水滴造型把手全新小巧波棍。此外，資訊娛樂系統兼容多項智能手機應用程式，更新增數據記錄應用程式。這款名為LogR應用程式具備記錄車輛G力、速度，以及油、水溫度等行車資料功能，並可記錄圈速時間，以及為加速、掣動操作評分。

車廂革新涵蓋提升舒適感元素，當中包括尾廂下方及後擋板強化隔音效能，以及車內鋪上更厚身地毯。至於具備靈活佈局功能的四座位車廂，以及提供超過700升裝載容積尾廂，全面迎合日常使用實效。

盛 唐