廣石線成功接入京廣鐵路

【本報記者廣州廿九日電】今日凌晨四時十四分，粵港澳大灣區廣（州）石（灘）線成功接入京廣線，為廣石線正式開通打下堅實基礎。廣石線是廣深線溝通京廣、廣茂、南廣、廣珠、南沙港、柳肇線等的客貨運聯絡線，接入京廣線將助力大灣區深度合作與互聯互通，為加快海上絲綢之路建設，提供堅實運力保障。

廣石線又名廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線，是廣州鐵路樞紐的重要組成部分，線路全長六十八點八九公里，起自江村站北端接入京廣線，終至石灘站連接廣深線，途經廣州白雲、花都、黃埔、增城四區，橫穿廣州東北部，是廣深線溝通京廣、廣茂、南廣、廣珠、南沙港、柳肇線等的客貨運聯絡線。

廣鐵集團廣州工程建設指揮部負責人介紹，目前，深圳方向鐵路旅客出行主要通過廣深線、廣深港高鐵進入廣州地區，鐵路貨物運輸主要通過廣深線由廣州東至新塘段進入廣州地區，運輸能力已趨飽和。

廣石線正式啟用後，將形成為“貨在外、客在內”的環形樞紐格局，為北上南下的長途客貨列車提供分流通道，實現客貨分線運行，解決客貨列車之間的交叉干擾問題，優化城市路網結構。

作為本次施工主戰場的江村站，是華南地區最大的鐵路編組站，主要擔負京廣、廣深、廣茂、京九、廣珠線五個方向和廣州樞紐內各站貨物列車出發、解編作業以及京廣線旅客列車的通過作業。

廣鐵集團廣州工程建設指揮部稱，廣石線與京廣線順利接通，對於提高線路客貨運輸量，促進珠三角地區經濟快速發展具有重要意義。對推進國家三橫五縱幹線鐵路總體佈局，加強國家南北經濟文化交流，密切沿線地區產業帶聯繫，加快海上絲綢之路建設，提供了堅實運力保障。