河隧升級工程已展開“單管雙向”行駛

澳大校友會促注意交通安全

【本報消息】對於近期澳門大學河底隧道進行為期兩年的維修工程。澳門大學校友會理事長葛萬金認為新校園在二○一四年八月啟用後，至今接近六年，期間大學與市區的唯一交通要道的河底隧道確實出現滲水、漏水及隧道牆身裝飾木板剝落的情況。雖然未影響隧道的整體結構，但提前進行適當的維修，有助加強使用安全，值得支持。

倡訂應急逃生方案

他指出，在維修期間，其母校與承辦商要加強留意以下事項：第一，維修期間隧道是單管道對向行車，當中對向車道只有一條通道，中間已安置長長的螢光棒，有助分隔車輛及提醒駕駛者注意隧道內的行車情況，措施甚佳。但亦因是單管道對向行車，加上是封閉式管道，故如出現車輛故障或交通意外，可能出現極為危險的情況。故此有關承辦方應制訂特別應急及逃生方案，以保障車輛及乘客的安全。

第二，現時隧道兩邊的入口設有行車指示，設備是雪糕筒及在上邊安有閃燈，但晚間隧道兩邊入口的行車指示並不清晰。建議在現場設置走馬燈式的箭咀指示牌，用來提醒駕駛者留意河底隧道正進行工程，保障各方面的安全。

第三，新學年預計在八月中下旬開課，屆時將有過萬名教職員及學生返學，各類交通工具，如公共巴士、私家車及電單車均使用河底隧道，進出的次數大增。澳大校友會建議大學方面在今年開學前於電子傳媒上加大宣傳河底隧道正進行維修的訊息或安排工作人員在路口指揮交通，以保障所有使用者往返學校的安全。