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2020年05月28日
第A16版:要聞
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我測量隊成功登頂珠峰

二○二○珠峰高程測量登山隊在峰頂合照留念(新華社)

自然資源部第一大地測量隊對珠峰峰頂進行交會觀測(新華社)

我測量隊成功登頂珠峰

據香港中通社消息:據中國自然資源部消息,廿七日十一時整,中國二○二○珠峰高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰,正式開展測量。

本報綜合報道

創停留時長新紀錄

登山隊攻頂組隊員登頂珠峰後在峰頂豎立測量覘標,安裝GNSS天線,地面六個交會點對珠峰頂峰測量覘標進行交會觀測。本次珠峰高程測量工作重點在五方面實現技術創新和突破:依託北斗衛星導航系統,開展測量工作;國產測繪儀器裝備全面擔綱本次測量任務;應用航空重力技術,提升測量精度;利用實景三維技術,直觀展示珠峰自然資源狀況;測繪隊員登頂觀測,獲取可靠測量數據。

此次進行衝頂的八名隊員為:次落、袁復棟、李富慶、普布頓珠、次仁多吉、次仁平措、次仁羅布、洛桑頓珠,他們於廿七日凌晨二時從珠峰北坡攀登路線上最後一座營地、海拔八千三百米的珠峰前進營地出發,歷時近九個小時完成登頂。此外,在此次登頂測量中,隊員在峰頂停留了一百五十分鐘,創造了中國人在珠峰峰頂停留時長新紀錄。

風太大帳篷難搭建

五月廿四日十四時許,登山隊部分隊員從海拔六千五百米的前進營地出發,經過四個小時的行軍,穿過海拔六千九百九十米的北坳大冰壁,於當天傍晚六時十五分抵達北坳營地。

登山隊隊長次落介紹,當他們到達海拔七千七百九十米的二號營地時,風特別大,隊員們在大風中花了一個小時也沒能把帳篷搭起來,只能抱着石頭趴下躲避大風。

此後,修路隊員們五次從珠峰大本營出發往上修路,其中四次到達海拔八千米以上區域,冒着風雪、歷盡艱辛,最終才將路修到頂峰。珠峰修路隊是每年登山季的“先鋒”,是最重要也是最危險的工作。修路隊員需要用下方保護的方式,在冰雪面和岩壁上攀登,探明冰裂縫、雪崩、落石等隱患,為之後的高山向導、高山協作和登山者開闢出一條安全的路線。

精確測定珠峰高度

二○二○珠峰高程測量登山隊總指揮王勇峰表示,全體隊員在執行測量任務前經過了近四個月的集訓和拉練,體能儲備充足,熟悉測量設備,能夠按要求完成峰頂的測量任務。為等待一個好天氣的窗口期,登山隊曾兩次推遲原定於十二日和廿二日的衝頂計劃。

據介紹,珠峰高程的精確測定可以結束國際上珠峰高程不統一的局面,為世界地球科學研究作出貢獻,具有很大的社會效益和科學意義。此外,還可以根據珠峰及鄰近地區地殼水平和垂直運動速率變化,揭示引起中國大陸周期性地震活動的源動力。這些研究成果將對中國今後地震預報和減災、防災具有重要的實際意義。

2020-05-28 本報綜合報道 1 1 澳门日报 content_47756.html 1 我測量隊成功登頂珠峰 /enpproperty-->