跨部門行動整治廢車場污染

青洲廢車場問題糾結多年。廢車靠着青洲山“層層疊”堆至四、五層樓高，衍生安全隱患，同時招惹蚊蟲。附近居民向當局投訴無門，全因“私家地”政府無權插手。最簡單解決方法當然是業權人遷走廢車場，但若不合作政府是否無計可施？

廢車場衍生種種問題，消防安全、環境衛生、生態破壞、文物保育等，土地固然棘手，歸根究底是部門各自為政，祇能在自身職權範圍內處理，一到跨部門協作即效果不彰。那不妨從不同角度探討處理辦法。首先，破壞生態環境上，根據現行《廢車場環境污染控制指引》，“廢車拆解處理的地點、設施應經常保持清潔完整，避免溢出、 洩漏、散發惡臭、污染地面及積水，以免對環境衛生造成影響。”事實已明顯不符指引，環保局又能否按指引執罰？

從公共衛生角度，一七年祐漢興隆樓一空置單位溢出污水逾年，因單位屬“私人地方、私人財產”，居民投訴無門。後經傳媒報道，衛生局聯同房屋局、市政署（當時的民政總署）、治安警察局和工務局隨即組成行動小組，破門入屋找出漏水源頭並清理現場。同屬“私人地段”的內街廢車處處、污水橫流無人管理，嚴重影響公共衛生。廢車零件被雨水侵蝕，再經地下管道或空氣散播，一定程度破壞青洲山的生態環境， 衛生局、文化局又能否協作處理？由此可見，當局是否可以成立行動小組解決問題，而不是部門各按本子辦事？

本報記者 皓 姸