途人安全

本澳路窄車多，尤其是舊城區，人車爭道時有發生。限於舊區的實際環境，要擴闊道路及完善步行環境選擇不多，可謂“巧婦難為無米炊”。然而，途人安全的步行環境還是要做好的。

對於行人來說，走在人行道上，除非遇上失控的車輛，否則應該是比較安全的，但有時亦非盡然。本澳亦曾發生走在人行道上的途人被駛出停車場的車輛撞傷。這類意外雖然較少見，但本澳停車場出入口橫過人行道的比比皆是。當然，駕駛者駕車進出停車場時有責任看清楚路面情況，尤其是有否途人經過，但畢竟仍會掛一漏萬，意外由此而生。

除了停車場，另一類威脅途人安全的是跨人行道的行車道。很多這樣的道路，在交匯處都會劃上一條斑馬線，例如高士德區的友聯街、友聯巷即是如此設計。這樣就很明顯，途人有優先通過權。只要稍為留意，絕大部分的駕駛者會自覺停車禮讓途人。但有些道路是否適宜讓各類車輛通過則值得商榷。例如蓮莖巷，其中一個出口連接高士德大馬路，這裡因在紅街市附近，日間經常途人如鯽，若有車輛要駛出高士德大馬路，途人不禮讓隨時要等上一段長時間，駛出路口時亦影響高士德大馬路來車。這裡若只讓電單車通行，即可減輕影響交通和途人。

秦 馬