經師大曁大核心商圈 實時傳輸十餘類信息

全國首條5G公交廣州試運

【本報記者廣州十六日電】全國首條5G快速公交智能調度試點線近日開進廣州BRT公交通道，途徑師大、暨大和天河核心商圈，可實時傳輸公交客流、運營調度、安全提醒等十餘類信息，實現5G公交智能排班、全景視頻監控等二十多項應用功能。

視頻監控車廂內外

廣州交通部門攜手廣州移動，在BRT沿線建成五十個5G基站，作為試點的廿二台B27路車安裝了5G CPE設備、客流檢測、智能調度、輔助安全駕駛設備以及一七六路高清車載視頻監控設備。車上的5G CPE設備建立起快速的數據集成傳輸通道，可以將信息實時傳輸至後台分析應用。

依靠5G、人工智能、視頻智能化等技術，目前的5G公交智能調度系統能夠全方位視頻監控公交車廂內外，車輛的車速、燈光、轉向、安全帶、煞車以及電子電量、油門等也與系統實時同步。以車上安裝的三百六十度防撞預警系統為例，當有車輛過於靠近時，會以雷達波或者蜂窩聲音同時提醒後台和司機，提醒注意安全駕駛。

後台預警保障安全

系統會監測駕駛員的駕駛行為，如果發生不文明、不規範，如急轉彎、車道偏離、疲勞駕駛等，後台會預警，管理人員就能實時監控分析車輛的安全運行指標和司機的駕駛行為，並通過前端設備向駕駛員發出預警提醒。

5G加碼公交，市民可提前知道車輛的擁擠程度，只要點擊“廣州交通 · 行訊通”APP的BRT導乘專版功能，就可以看到“不太擠”、“有位坐”等笑臉標識，乘客可以根據車輛擁擠程度選擇搭乘。

逐步推至其他線路

市公交集團表示，利用5G“高帶寬、低延時、大連接”等優勢，實現公交客流、視頻、調度、安全等信息高速傳輸、互聯互通和智能應用，可讓市民出行更便捷、企業調度運營更經濟、交通行業部門監管更精準。5G技術的應用將從公交示範線逐步推廣到其他一些公交線路，並會將5G技術與其他技術不斷融合，創造更多的應用場景。