李靜儀促檢討專營合同續約

【本報消息】澳航專營權並未如官方所指在今年十一月結束，政府突然決定續約三年。立法會議員李靜儀稱續約已成政府“通病”，除應交代合同會否引入改變，亦應檢討對專營合同、特許批給合同到期或中期檢討的處理手法。

李靜儀指出，政府早在一八年決定不再讓澳航獨家經營，今年三月回覆議員書質時亦一致。指對於專營合約屆滿後開放市場的具體安排，正考慮不同的選項，並會繼續就此與中央政府保持溝通。

現時以配合修法及因應疫情影響為由續約，她認為疫情屬短期衝擊，修法工作亦應早有部署，政府不能含糊帶過，正面臨的難題、修法方向，以至民航業的發展等都要向社會交代清楚。

倡向社會交代資訊

過去長約續期一再重演，她批評巴士合同已兩次續短約，司長仍只講巴士新合同可在八月中完成，但財政補貼制度改革、監管問題等至今未明，“社會畀咗好多意見，究竟吸納咗幾多，係咪需要有方向性的向社會交代？”

天然氣、博彩合同亦將快到期。她擔心賭牌涉及諮詢、修法，是否能趕及二○二二年合約到期前完成，“呢個過程要非常謹慎、非常吸納社會各方意見。由澳航做法印證澳門的通病，專營合同制度無好好訂定中期檢討，早前馬會合同亦一樣，點解同社會之間永遠無透明訊息？”

抨延續不合理條文

她不希望再見臨埋尾才因要確保服務、制度穩定而續約的情況，主張政府檢討各範疇對專營合同、特許批給合同到期或中期檢討的處理，有沒有合理機制去確保。“因為呢啲合同可能要修訂或重新競投，去切合當時社會服務需要，如果政府變成常規性係專營合同上加幾年，原有不合理的條文不斷延續，可能不符合社會利益。”