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2020年05月06日
第A01版:要聞
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內地首座現代懸索橋

五日晚航拍的虎門大橋,空無一車。 (視頻截圖)

內地首座現代懸索橋

虎門大橋是一座位於廣東省珠江三角洲中部、橫跨珠江的懸索橋,距廣州約四十二公里。虎門大橋跨越珠江出海口的虎門水道和蒲州水道,東連東莞市虎門鎮,西通廣州市南沙區。

虎門大橋是珠江三角洲高速公路網的重要組成部分,是連接京珠高速公路和廣深高速公路的重要交通樞紐,是溝通珠江出海口兩岸的粵東和粵西、深圳與珠海兩個經濟特區的大型跨江懸索橋。由於珠江口經濟高速增長,不堪交通負荷,二○一三年起姊妹橋南沙大橋也投入建設,已於二○一九年四月二日通車。公開資料顯示,虎門大橋防撞等級為三十兆牛頓,防震等級為七級,防颱等級為每秒六十一米。

虎門大橋及其連接線工程全長十五點七六公里,主橋由主航道橋和輔航道橋組成。主航道橋為“加勁鋼箱樑懸索橋”,是中國大陸首座現代懸索橋。主航道橋從東岸虎門的威遠山一直到江中心的上橫檔島,跨越整個虎門水道,跨度為八百八十八米,通航淨高六十米、寬三百,可通航十萬噸級的巨輪。輔航道橋為“預應力混凝土連續剛構橋”,一九九七年落成時為世界跨度最大的連續剛構橋。

此外,廣東虎門大橋有限公司成立於一九九四年九月九日,經營範圍包括共同建設、經營和管理虎門大橋及有關配套設施等。

鍾 俠

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