歐將在二二年發射火星車

中國首次火星探測任務無線聯試早前在北京航天

飛行控制中心圓滿完成，充分驗證探測器與地面

系統的接口匹配性和一致性，對各類方案、技

術狀態、軟硬件系統開展全面測試，為順

利開展任務打下堅實基礎。

今年被譽為“火星大年”，中國、美國、阿聯酋和歐洲早前都先後宣佈有發射計劃。然而，歐洲空間局與俄羅斯航天局日前卻宣佈將備受關注的“外星火星”項目的發射計劃推遲到二○二二年。

歐洲空間局與俄羅斯航天局發佈消息稱，原本今年擇日發射的火星車，將推遲到二○二二年，其中主要原因是航天器的最終軟硬件測試沒有完成，科研團隊聯合項目組評估發射前所需的所有環節，綜合考慮了相關風險後作出判斷——火星車趕不上今年的發射窗口。

此外，歐空局局長揚沃納指出，我們要確保百分之百成功，沒有任何允許出錯的空間。更多的核查活動將確保火星之旅的安全、成果最佳。

對於外界關注是否新冠病毒疫情令發射計劃推遲？俄羅斯航天局局長迪米特里羅格金在一份聲明中這樣稱，擔心“歐洲流行病情況惡化造成的不可抗力”將阻礙相關項目的人員互相訪問。

據了解，歐洲空間局與俄羅斯航天局研發的火星車，以DNA雙螺旋結構關鍵發現者羅莎琳德 · 富蘭克林命名，火星車配置鑽探設備、樣本提取設備以及多種分析儀器。

值得注意的是，火星車內的全景相機是關鍵儀器之一。研發人員稱，將通過全景相機決定火星車下一步要向哪里。更重要的是，決定往哪里鑽探。全景相機包括一對廣角立體相機和一個高分辨率相機。每個廣角立體相機都有一個十一位的濾光輪，專門用於研究火星上富含水分的礦物質以及大氣中的水和塵埃，並提供彩色立體圖像。彩色高分辨相機將提供特定岩石的詳細圖像，為立體圖像添加岩石紋理。

在歐洲空間局與俄羅斯航天局宣佈推遲發射火星車之際，美國航天局卻宣佈，將下一代火星車“火星二○二○”正式命名為“

毅力”號。“毅力”號計劃於今年七月或八月發射升空，執行尋找可能在火星上存在過的生命跡象等任務。“毅力”號火星車大小相當於一輛小汽車，約三米長、二點七米寬、二點二米高（不含機械臂），重約一千○二十五千克。“毅力”號將在火星表面測試一套可以避開危險的自動駕駛系統。

人類從一六○○年代開始使用望遠鏡觀測火星。一九七六年九月三日，美國維京一號的登陸器在火星表面軟著陸，成為第一個向地球發回照片的探測器。一直以來，人類對火星的探索沒有停止，無論歐洲空間局與俄羅斯航天局合作的火星車何時發射，它將有助人類認知更多火星的奧秘。

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