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2020年04月25日
第B05版:澳聞
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氹促會:氹碼改建利海空聯運

將氹仔客運碼頭設施改建 為機場輔助候機樓計劃獲社 會支持

團體建議調整發財巴停車場出入口

林家全

氹促會:氹碼改建利海空聯運

倡趁機優化地庫停車場整合巴士總站

【本報消息】民航局公佈將氹仔客運碼頭部分設施改建為機場輔助候機樓計劃,身兼離島社諮會副召集人的氹仔社區發展促進會副理事長林家全表示支持,期望政府完善後續安排,為實現海空聯運創造有利條件。

林家全稱,民航局去年曾向離島社諮會介紹機場擴建工程及未來發展情況,當時已有委員提出釋出氹仔客運碼頭部分空間改建為機場第二客運大樓,藉此疏導日益增加的客流量。

受疫情影響,機場發展放緩,但數據顯示近年機場客量一直平穩增長,預計明年完成客運大樓南面擴建,可提升旅客接待能力至一千萬人次。

他樂見政府採納民意,推出該項計劃。相信改建碼頭既可提升碼頭使用率,亦可全面構建海空聯運,達至優勢互補,提升旅客體驗和服務水平,為未來航運發展和配合大灣區機場群定位創造更理想條件。

據了解,輔助候機樓集中在碼頭東側,屆時空、海路旅客將同時使用碼頭設施。期望政府在設計上做好使用指引安排,打造良好的候機環境和順暢的登機流程,避免引起混亂。建議藉碼頭改建,適時優化地庫停車場環境,及早規劃北安圓形地周邊道路,考慮將氹仔客運碼頭行車天橋上的巴士停靠點遷移並整合至地面巴士總站,料有效分流接送機的車輛。

他同時期望政府考慮調整發財巴停車場出入口,並將北安馬路與E區、第四通道接駁作通盤設計及規劃,理順車流,減輕路面壓力,應付日後擴建、營運新增的人車流。

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