頂層設計統籌落實灣區工作

【本報消息】行政長官賀一誠表示，上屆政府已設立“建設粵港澳大灣區工作委員會”，統籌澳門參與大灣區建設的工作。原定二月舉行的會議因疫情延遲，會議就大灣區發展、發展和統籌作安排，政府會按此頂層設計落實關於大灣區的工作。大灣區各市產業結構不同，人才需求也不相同。

立法議員葉兆佳稱，施政報告中在融入國家發展大局有不少着墨，粵港澳大灣區規劃出台後，特區政府有需要成立專職的大灣區發展辦公室。政府在行政架構上會否頂層設計入手，負責與國家相關部委、香港及廣東相關部門聯繫協調，統籌灣區工作？立法議員梁安琪說，粵港澳大灣區如何做好人才引進工作，澳門如何加強培養本地人才。

共同開展總體規劃

賀一誠表示，國家層面上，有中央政府成立的“粵港澳大灣區建設領導小組”，由負責港澳地區事務的國務院副總理領導，前行政長官崔世安也是主要成員。特區政府於一八年十一月已設立“建設粵港澳大灣區工作委員會”，統籌本澳參與大灣區建設的工作。由於澳門特區政府換屆和出現疫情，原定在今年二月召開新一屆工作委員會會議延遲，相關會議會就整個大灣區發展、開發和統籌事務作詳細安排。

在大灣區發展工作上，澳門與內地從一八年已構建良好、密切的溝通機制，由中央帶領廣東省九市和港澳兩個特區，開展大灣區發展總體規劃。同時，澳門還計劃與廣東省共同設立橫琴深度合作區工作委員會，這也是頂層設計，但仍需待中央批准後才可實行。

各市人才需求各異

在上一屆政府已奠定的良好基礎上，現屆特區政府會有步驟、有系統地推行本澳參與大灣區建設的相關工作，銜接和繼續推進大灣區和橫琴的工作安排。

就粵港澳大灣區的人才需求，賀一誠指出，大灣區是一個總體發展框架，有九個城市、兩軸心（東線、西線）及四個引擎，東線、西線的人才需求不同，整體方向是希望減少重複投資。大灣區各市的產業結構不同，對人才需求也不盡相同，如東莞及惠州需要高科技人才，珠海需要航空業人才，澳門則需要旅遊人才。

中葡雙語人才方面，賀一誠表示，澳門雖然是培訓基地，卻仍未能滿足到發展需求，但留意到目前有很多澳門學生到葡萄牙留學，這些都是中葡雙語人才的資源，希望他們完成學業後願意回澳，特區政府會做好系統培養，繼續發揮好澳門作為中葡平台的作用。