內地設國際物流工作專班

【本報駐北京記者王維十八日電】針對全球疫情擴散蔓延，如何保障國際物流供應鏈正常運轉，中國交通運輸部安全總監、水運局局長李天碧今天透露，交通運輸部會同外交部、工信部、商務部等十二個部門成立了國際物流工作專班，全面協調解決國際郵件積壓、部分重要生產物資、醫療物資及消費品國際運輸困難問題。

鼓勵客運飛機貨運

李天碧在國務院聯防聯控機制發佈會上介紹，該專班成立以來，研究制定出台提高國際貨運能力的政策措施；推動解決國際貨運機組人員的檢驗隔離問題；全面做好抗疫物資外援的運輸保障工作；着力解決國際郵件的積壓問題。

與此同時，積極協調中國郵政集團與中遠海運集團開展需求對接，合作開展海運郵件的寄遞業務。

目前，中遠海運已運送部分海運郵件集裝箱，運往日本、新西蘭、以色列等國家。下一步，還要不斷拓展航線，增加運載量。

不僅如此，交通運輸部還從四個方面提升國際貨運能力。一是增加國際航空貨運能力，鼓勵航空公司用客運飛機直飛貨運運輸。二是提高中歐班列運輸保障能力，主要是增加班次密度。三是開闢國際快船運輸，通過減少掛港、提高航速，縮短運輸時間，為解決郵政快件的積壓開闢了新的渠道。四是加強運力調配，通過口岸接駁運輸等方式，保障國際道路運輸的正常進行。

溝通避免過度防疫

據介紹，中國外貿進出口貨運量的九成以上是通過海運完成，去年達到了最高到百分之九十五。今年一季度，受疫情的影響，國際貿易損失達到了三千二百億美元，導致國際航運需求進一步萎縮，大幅下降。一季度，中國境內的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別下降了百分之四點六和百分之八點五。

對此，李天碧稱，交通運輸部採取引導班輪公司及時恢復因疫情影響削減的航線航班；階段性免徵和降低進出口貨物的港口建設費、貨物港務費、港口設施保安費七十億元；協調解決冷藏箱的港口滯留問題；與主要的貿易夥伴以及國際海事等國際組織溝通協調，避免針對國際航行船舶出現過度防疫等措施，促進國際物流暢通。

李天碧同時還透露，近日，交通運輸部還將會同商務部、海關總署、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國鐵集團共同印發《關於當前更好服務穩外貿工作的通知》，重點從暢通外貿運輸通道、促進外貿運輸便利化、降低進出口環節的物流成本等五個方面出台十六項具體措施。