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2020年04月17日
第B05版:要聞
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桃機旅運量四十一年新低

桃園機場出入境旅客量再創新低(中央社)

第一航廈入境人數為零

桃機旅運量四十一年新低

【本報綜合報道】據中新社、中央社、中國台灣網十六日消息:受新冠肺炎疫情影響,桃園國際機場入出境旅客持續下探,十四日不但只有六百六十九人,第一航廈入境人數更是零。美食街免稅店苦撐度日,業者表示,情況若持續,桃園機場恐怕成為嚴重的經濟受災區。

今起停用廿登機門

由於全球疫情持續,各地為防堵境外輸入個案,嚴格管制入出境旅客措施,讓航空業叫苦連天,連帶國際機場的旅客數也持續探底。由於旅客量嚴重下滑,桃園機場本月十七日起將停用二十個登機門以節省成本。

據報道,自三月十九日台灣實行禁止外籍旅客入境後,桃園機場旅運量從當時的每日萬餘人持續下滑,三月廿九日旅運量僅二千四百七十四人,打破SARS期間最低紀錄。至四月十四日已降至六百六十九人,不到去年日均旅運量十三萬餘人的百分之一,當日第一航廈入境人數甚至為零,創四十一年來史上最慘紀錄。

食街商店苦撐度日

桃園國際機場産業發展協會常務理事詹成吉表示,業者透過法律跟台當局簽訂合約,每年桃機上繳給台當局的二百多億元(新台幣,下同)中,業者繳交約一百○八億的權利金跟租金,佔機場收入的百分之四十七,簽了約理當受到保障。這個月開始已經發生一天不到一千次旅運量的情況,但簽約當時預估年旅運量約四千八百萬人次,每天要有十三萬一千五百人次,現在十三萬人不見了,連一千五百人次都不到,這樣怎麽照顧公司的員工?員工上班看到沒有旅客沒有業績也人心惶惶,不知道工作能持續多久,業者只能先努力撑下去,在不裁員的情況下,把員工移到別的地方服務,希望台當局能重視。

詹成吉指出,第一航廈美食街以往受惠於廉價航線旅客,但現在卻只剩下零星機場員工消費,部分商店甚至只能提早關門。而免稅店業者,因為管制區內沒有旅客,只能被迫將商品補稅後移至管制區外特賣,盼降低庫存壓力。

他也表示,若情況繼續下去,桃園機場恐怕成為嚴重的經濟受災區。

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