筷子基青洲加高堤圍表面簡單暗藏風險

李熙爗促公佈數據集思廣益

【本報消息】為提高防洪能力，政府計劃加高筷子基至青洲沿岸堤圍。資深工程師李熙爗認為，該中期項目顯示政府對治水的決心，項目設計較簡單，但施工挑戰大。複雜的地質加上地下遍佈新舊管網，灌漿難度高。建議考慮先做五十米到一百米的樁基礎，灌漿試段及現場原位水滲漏測試，評估施工質量及收貨標準可行性再作優化程序及方案，不然或好心做壞事，“一不小心，可能破壞多過建設”。

該項約二點五公里的工程上月完成招標，預計今年第三季動工。李熙爗指，該項目與內港一點五米矮牆的設計概念相同，似乎是內港段延伸。這些治水概念若能設計周詳及施工達到質量要求，估計有一定短中期效果。但其初步構想同樣會有地質條件、海水倒灌、阻礙風景及設計高度等問題，有一定風險。

地質鬆散渠網複雜

在設計高度方面，筷子基青洲防洪牆的效用受制於上述內港段的最低點（近十六浦酒店附近），即大約M.S.L.（澳門平均海面平面標高）加三點二米，據了解外港黑沙環段更高於M.S.L.加五米，計劃中的活動式擋潮閘設計高度則為加三點八五米。換言之，防洪牆有多個不同高度。他稱，以現今科技、龐大的氣候資料庫和電腦模擬分析能力，去估計適當的防洪牆設計高度應不太複雜，但政府仍未公佈相關數據。

另外，海水倒灌是防洪設計概念項目的最大挑戰。他指出，海水會透過現有的排水管網及泥土，甚至透過泥土進入管網的裂縫，或由管網的裂縫透過泥土倒灌入馬路及建築物。政府計劃將這段及內港段進行大規模灌漿去防止海水透過泥土滲入陸地，但在地質方面，這段位處填海地，除地質疏鬆，據他現場視察，現存三十至四十多年的石海堤有很多罅隙，所以不論在承載防洪牆的基礎及建造防水灌漿樁，都會有很大問題。

根據以往在海邊一般簡單建築物做鑽孔樁灌漿的經驗，泥土及泥漿會流入海中。鑽孔樁已經有鋼管減少泥漿流失及在較深層及密實的泥層灌漿。現在的內港和筷子基青洲項目，將需要直接在較多空隙石海提中灌漿，預料或會有更大量泥漿流入內港一帶，可能造成嚴重環境影響。根據以往經驗，灌漿也曾出現管網裂縫堵塞管網的情況。所以，要在地質複雜、佈滿新舊地下管網的環境密封兩公里的地下空間，去防止海水滲入實際上是一個難度極高的工程。

潮水越牆災害更大

這些防洪牆治水概念有一定風險，建成後萬一防洪牆抵抗不到海水壓力或潮水超過防洪牆高度，因為沒有一個緩衝區，潮水會直接湧入陸地。同時速度及流量會比沒有防洪牆更快，有可能造成更大災害。

總括而言，政府的確有決心逐步解決澳門水患問題，但因為潮水會沿着最容易進入陸地的渠道，這些短中期的治水概念，關乎整個澳門相關規劃，而不是一個個別的區域性問題，並不是表面看來那麼簡單，似乎還有很多問題要周詳考慮及解決。當中亦可能因為政府還未公佈很多相關項目資料，例如不同地段有不同設計高度等，以及整個澳門治水規劃，造成工程業界及社會理解不多而質疑方案成效。

李熙爗建議政府加強與社會及工程業界溝通，除多在網上發放相關資訊，建議相關部門就項目設計概念舉行講解會，以便市民及工程業界向政府學習交流，共同努力治理水患。