斥資逾二千億年內動工

深建五大鐵路串聯灣區

【本報記者深圳電】深汕高鐵、深惠城際鐵路、深大城際鐵路、龍崗至大鵬支線城際鐵路、穗莞深城際鐵路（前海至皇崗口岸）等五條鐵路線的工程可行性研究及配套專題合同，近日在深圳啟動，五項目總長約四百一十公里，總投資超過二千億元。其中，穗莞深城際前海至皇崗口岸段將於今年六月底開工，其他鐵路項目將於今年底陸續開工。

其中，深汕鐵路將銜接廣汕鐵路等多條高速鐵路，構建新一條時速三百五十公里的高速鐵路通道，助力深汕特別合作區高速發展；穗莞深城際前海至皇崗口岸段將在穗莞深城際延伸至前海的基礎上，進一步延伸至福田中心區，支持前海自貿區、東莞濱海新城等重點發展片區快速建設。

深惠城際將進一步加強惠州中心區與龍崗中心區、龍華中心區、南山中心區、前海自貿區間的快速聯繫，彌補現有軌道交通聯繫的空白，落實深圳東進戰略；深大城際將加強坪山區、龍崗區、龍華區等與深圳機場的快速聯繫，並帶動周邊片區城市更新；龍大城際通過與深惠城際、深大城際的銜接，實現大鵬新區與市中心城區、重大對外交通設施間的快速聯繫，改變大鵬新區無城市軌道覆蓋的現狀，並緩解大鵬新區節假日客流的交通壓力。

目前，穗莞深城際機場至前海段已開展初步設計。是次簽約標誌着深圳主導建設的五條城際線路六個項目的設計工作全面啟動，深圳即將進入城際鐵路全面建設時代。簽約後，深圳地鐵集團將組織項目研究單位全面開展工程可行性研究，加快項目推進，提前落實好各項開工條件，確保穗莞深城際六月底開工，其他鐵路項目年底陸續開工，為深圳增強粵港澳大灣區核心引擎功能貢獻力量。