委員促增南岸綠廊配套設施

盡快落實二期工程以工代賑

【本報消息】中區社諮委何永康建議，政府在建設澳門南岸海濱綠廊規劃工程時，一併優化沿岸配套設施，包括在宋玉生公園及觀音像之間增設行人隧道，以及重新規劃位於文化中心的行人天橋；並冀當局盡快落實第二期工程，保證施工人員的工作，進一步配合以工代賑，降低失業問題。

何永康表示，現時居民如想前往觀音像沿岸，可以選擇穿過孫逸仙大馬路，又或是從文化中心的天橋前往，當中孫逸仙大馬路車速較高，對行人構成潛在危險，另外天橋空間狹窄，無法負荷大量人流。海濱綠廊完成後必定會吸引大量居民前往，為了避免未來人流過多造成人車爭路問題，建議在宋玉生公園跟觀音像之間增設行人隧道，既可減少對觀音像景觀的破壞，又能實現人車分隔，方便使用者前往。

建海空橋打卡景點

他認為，現時文化中心天橋必須作出改變，以配合社會發展，該天橋應更長遠地思考其作用，除了用作步行，更可成為打卡景點。建議有關部門進行研究，忍痛規劃重建，進一步擴闊其行人空間外，在具條件下可延伸出海，成為海空之橋，配合附近景點跟綠廊，成為新的居民運動及打卡景點。

宜優化大炮台斜巷

委員羅萍表示，花王堂區是本澳集民生活動及旅遊於一身的重要城區，當中特色建築及旅遊景點眾多，包括大炮台公園、迴廊及澳門博物館等。鄰近大炮台迴廊連接着塔石廣場、望德堂舊城區和澳門博物館，是區內市民及遊客一條重要的遊覽通道。然而，大炮台斜巷一帶行人道路設置不合理，更對行人過路構成安全隱憂。她冀當局考慮該區行人道路的連貫性，確保行人安全，研究擴闊及優化相關的行人路段；並建議當局以“倡步行”為目標，串聯有關景點，打造宜行宜遊綠色城市。