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2020年03月29日
第B07版:澳聞
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交諮委員:關閘車場需續優化

古慶祥

意見指關閘綜合體育館停車場設施老舊

使用經年設施老舊

交諮委員:關閘車場需續優化

【本報消息】關閘工人球場停車場自去年七月移交交通事務局管理,當局積極着手停車場改善工程,包括將出入口閘機從地面遷移至地庫內,整頓場內電單車停泊區,設置獨立出入通道和閘機,並且移走場內存放已久的棄置車輛,整體泊車環境有一定改善。有駕駛者認為停車場內環境及設施有進一步完善空間。

繁忙時段人車爭道

交諮委古慶祥表示,關閘停車場自二○○三年投入使用,設施已出現老舊狀態,有修復改善需要。由於停車場與關閘相鄰,加之北區人口稠密,存在龐大使用需求,場內車位長期供不應求,因此對場內設施維護有一定壓力。據當局資料顯示,關閘停車場共兩層,向公衆提供八百一十個私家車及六百卅二個電單車車位。認為停車場雖已開展各項改善工程,但目前停車場硬件配套明顯跟不上實際需求,由於停車場位處地下空間,天然採光不足,加上照明設施老舊,令部分區域如轉角位存在安全隱患。另外,現時停車場電單車和私家車的閘口與車道相反,駕駛者容易混亂;私家車與電單車的泊位沒有獨立劃分,同時缺乏清晰指示,以及繁忙時段經常有人車爭道情況,易生意外。

籲審視衆公共車場

古慶祥認為澳門多個公共停車場都有不同程度問題,建議當局重新審視和優化,如增加現代化輔助設備,在出入口增設車輛辨認系統,加快疏導出入車輛;加入泊位指示燈和地磁感測器方便駕駛者尋找車位,結合雲端同步不同區域包括電單車泊位狀況,並透過大型屏幕顯示;適當加入車道LED燈帶指示。另外,長遠應考慮重新規劃停車場空間設計,清晰劃分不同車輛停泊區域以及車道和步道,並按停泊角度、行車動線、通道闊度等實際情況設置車位,提高空間使用率。

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