疫情持續影響民生 食品燃油價格高企

街坊盼抑物價度時艱

【本報消息】青洲坊眾互助會表示，近日收到很多居民反映，鮮活食品和燃油價格高昂，且不少人受疫情影響面臨失業，生活壓力增大，希望當局短期內先與商戶協商調低物價，與市民共度時艱。

坊會負責人期望，當局長遠應加快“消費者權益保護法案”的立法工作，將石油燃料納入公共事業，以及加強對鮮活食品零售市場監管等。

街市食品貴過超市

坊會昨日下午二時半在會址舉行記者會，理事長張捷，副理事長陳鳳、李冬敏介紹這段時間收集到鮮活食品、燃油價格數據，以及相關調查分析等。

負責人稱，在政府免除小販租金和水電等費用，以及批發價格保持穩定下，市民理應可買到價格較低的鮮活食品；但在消委會分別於二月廿五日、三月三日、三月十日調查新鮮豬肉與蔬菜價格，資料顯示，街市的售價普遍比超市貴。

豬肉方面，雖然活豬批發價自一月十一日以來，一直保持每司馬擔三千○九十元，從未調整。

油價升跌損消費權

值得關注的是，零售價格不斷上升，且同一貨品在本澳九個街市的零售價格有較大差距。以排骨為例，三月十日最高價為祐漢街市每斤一百一十六元，最低價為下環街市，每斤九十一點三元，兩者相差逾兩成，且大部分街市的排骨售價高於本澳超市。

燃油方面，政府早年已豁免燃油進口稅，但市民未因此購買到較優惠的燃料產品。當國際油價上漲時，業界即時迅速回應，認為“加價有理”，目前國際油價和進口價格下跌；但業界反應緩慢，加上多年加快減慢、加多減少的不合理運作，損害了消費者的權益。

此外，本澳現時新建的高層大廈，必須按法例要求使用中央燃料系統，已有中央燃氣系統的高層住宅，亦不能使用石油氣罐。

儘管措施是為了保障大廈燃氣使用安全，但現時有不少大廈入伙時，建築商已委託個別燃料供應商提供中央石油氣服務，剝奪了業主的選擇權。

市場壟斷無從議價

另方面，中央石油氣較罐裝石油氣貴一點二六至一點三一元。即使用戶捨棄使用中央石油氣而選擇使用電力，亦需繳交最低消費。

燃油市場的不合理運作，多年來“加快減慢”、“加多減少”一直為人所詬病，在近乎市場壟斷的情況下，居民失去了議價的空間。