服務升級業務辦理可網上完成

廣州港十天增五國際線

【本報記者廣州電】載箱量為一千七百○八標準箱的平達輪，三月七日順利掛靠南沙三期集裝箱碼頭，標誌着萬海航運越南泰國新航線CV6首航南沙港區。這是自二月廿七日興亞韓國新航線靠泊後，廣州港連續在十天內開闢的第五條國際班輪航線。

促進灣區國際合作

廣州港集團副總經理宋小明表示，這段時期新開的航線主要以東南亞航線為主，將輻射服務於整合粵港澳大灣區。目前，南沙港已實現對泰國、越南、馬來西亞、印尼、菲律賓、柬埔寨、緬甸等東南亞國家港口的全面覆蓋，有效促進粵港澳大灣區與東盟國家在產能合作、互聯互通、戰略對接等方面的深入合作。

廣州港集團疫情期間在全國港口中率先宣佈延長貨物進出口免堆期和空箱實行免費堆存，為進出口企業減輕成本壓力。廣州港物流公司船舶代理業務由傳統的窗口式服務升級為客戶遠程辦單、移動支付的“線上”新模式。廣州港網上營業廳以“一個港口全港通用”理念，依托網上遠程辦單、移動支付功能，改變以往客戶攜帶大量書面材料、現場排隊填單、蓋章收費等跑腿操作，讓業務辦理在“指尖上”輕鬆完成。

為確保口岸通關順暢，廣州港積極加強與海關、海事、電子口岸等口岸單位的協同聯動，與市商務局、南沙區口岸辦、南沙海關等成立營商環境工作小組，推動“提前申報”、“兩步申報”、“船邊直提”等新模式，以高標準的口岸營商環境帶動外貿企業復工復產。與電子口岸公司全力做好“單一窗口”服務保障和口岸環節無紙化系統開發工作，暢通線上遠程辦公通道。與海事局共同做好船舶靠離泊計劃，利用現有的錨地資源，確保船舶過駁作業順利進行，全力保障船舶安全進出港。

五航線促國際貿易

新航線一：興亞韓國線SCS首航廣州港新沙港區，為珠江東岸客戶開闢一條進出口貿易新通道。新航線二：KLINE“日本快線”滾裝輪在廣州港新沙開通中東出口航線，其是真正意義上通往西半球的航線，為華南地區主機廠在廣州港裝船到非洲、歐洲等地提供了新線路。

新航線三：海陸馬士基俄羅斯東南亞線PH5首航廣州港南沙港區，該航線進一步豐富了南沙港區航線網絡，對未來俄羅斯木材直達廣東市場提供良好契機，能進一步降低木材進口的運輸成本及時間，對促進俄粵木材貿易往來具有重要意義。

新航線四：新海豐越南泰國航線SVT1首航廣州港南沙港區，該航線提供南沙三天直航越南海防港、泰國林查班港五天直航南沙的優質服務。新航線五：萬海航運越泰新航線，該航線提供南沙四天直航越南胡志明港、泰國林查班港六天直航南沙的快航服務。