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2020年03月16日
第A05版:要聞
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國航:乘客曾說謊

一批目的地為河北省的入境人員在工作人員帶領下離開新國展集散地,乘坐轉運車輛。(新華社)

公佈美輸入病例回京始末

國航:乘客曾說謊

【本報綜合報道】據中新社、中新網十五日電:中國國際航空股份有限公司海外疫情防控組成員張允今日舉行發佈會,回應十三日北京確診一例來自美國的境外輸入病例。

張允稱,十二日,CA988航班從洛杉磯飛往北京,在洛杉磯登機階段,乘務員對所有旅客逐一進行測溫排查,沒有發現體溫超標旅客。航班起飛幾小時後,座位在40B的旅客找到乘務員,自稱感到憋氣、乏力、臉部微麻,並說自己沒有同行者,且登機前未服用過任何藥品,但一周前有短暫的發燒史。乘務組為該旅客測溫四次,均在卅七度以下。

航班落地前兩小時,這名旅客找到乘務員,卻稱自己在美國任職公司有人感染,自己在美國已經發燒,並在登機前吃了退燒藥,丈夫和孩子也同機旅行,座位號是54K和54L。航班於十三日早上六時十五分落地北京首都機場,海關檢測人員將40B旅客一家三人帶離排查。

體溫超標暫不運輸

此外,張允在發佈會上稱,國航在航班運行各個環節、全過程嚴防死守。其中,前移防控關口,防“攜病登機”。所執行國際航線按照高中低三檔,明確劃分疫情輸入風險等級,每日動態更新,及時調整升級航班防控等級措施。所有境外通航點在航班辦理乘機手續階段、登機口候機階段、艙門口登機階段分別由航站工作人員、乘務員對旅客進行體溫測量,對於體溫超標旅客暫不運輸,並對同行旅客進行勸退。

停止機上熱餐服務

他表示,在登機後還要防“交叉感染”,通過多種措施阻斷旅客、機組、航空器、餐食機供品之間的傳染途徑。比如,盡量安排旅客分散就座,乘務員分區域服務;平飛階段至少在中途和飛機落地前對全體旅客進行兩輪測溫,有體溫超標或疑似症狀旅客,立即安排至留觀隔離區就座。尤其對於高疫情風險回程國際航班,停止機上熱餐服務,改為登機時提供預包裝食品及瓶裝飲用水,取消普通艙耳機配備等。

張允還指,強化空地協同、多方聯動防“帶病通關”,確保疫情信息無遺漏、協助地面疫情防控單位提前做好準備。

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