大藤峽下閘蓄水初期投運

【本報記者廣州十日電】珠江水利委員會指導下，保障澳門供水安全的重大水利工程——大藤峽水利樞紐實現全面有序復工，今天正式下閘蓄水，標誌着工程投入初期運用。

計劃分兩階段蓄水

今天九時，隨着洩水閘門徐徐落下，大藤峽水利樞紐工程正式下閘蓄水。按照工程建設計劃，蓄水分兩階段進行。第一階段計劃用十至十五天的時間，將上游庫區蓄至四十四米高程，以滿足船閘通航和首台機組發電兩大關鍵節點目標需求。

第二階段到五月中旬前蓄至五十二米高程，庫容十六億一千萬立方米，相當於一百一十多個西湖水量，將有效提升粵港澳大灣區水安全保障能力和通航等級，西江億噸黃金水道初步形成。

工程一期蓄水期間，將在確保西江下游供水、生態和航運需求的前提下，逐步抬高水位。加快推進機組充水試驗、船閘有水調試和試通航等工作，爭取早日恢復通航，使黔江通航等級由當前三百噸級提升至內地河航運最高等級三千噸級規模，年運輸能力由一千三百萬噸提升至五千二百萬噸。

工程左岸三台機組將全部發電，為地方經濟社會發展提供源源不絕的清潔能源，改善桂中旱片灌溉用水條件，有效提升粵港澳大灣區水安全保障能力。

三招保障全面復工

今年春節期間，為確保按期實現蓄水目標，大藤峽工程二千餘名建設者駐守工地，日夜施工，如期推進關鍵線路項目建設。新冠肺炎疫情發生以來，珠江水利部門有力組織開展疫情防控，有序推進工程生產建設。

一是制訂全面復工方案，對關鍵線路和重點部位採取掛牌督辦方式，逐項銷號。二是充分挖掘參建單位後方力量，要求施工單位總部派遣工作組進駐大藤峽工地，協助項目部落實人員、設備、技術等資源，做好生產組織安排。三是建立激勵機制，留住春節期間駐守一線施工隊伍，協助承包人加快組織新勞動力進場，同時與地方政府協調，就近增派勞動力支援緊缺崗位。在保障全體建設者身體健康和生命安全的前提下，工程迅速全面復工。

目前，近六千多名建設者奮戰在施工一線，工程按期實現船閘人字門無水調試、首台水輪發電機組總裝、第二台機組轉輪和轉子吊裝、第三台機組定子吊裝等八個重要節點目標，確保工程形象面貌滿足一期下閘蓄水要求。已驗收的一萬四千六百一十四個單元工程合格率百分百，優良率百分之九十四點七。目前，水庫四十四米階段蓄水位淹沒範圍內的移民搬遷安置和庫底清理已完成，五十二米蓄水位環境保護通過驗收，年度度汛方案、初期運行調度方案已獲珠江水利委員會批准，工程昨天已通過一期下閘蓄水階段驗收。