寶馬M235i xDrive優雅飆族

四門Coupe多樣化是歐系豪門近年產品變革的其中目標，寶馬在近期革新行動便於2系陣營內加推輕型四門Coupe車款，當中包括結合優雅外形、強悍動力、高效底盤配搭、調校，以提供舒適、動感操控體驗的M235i xDrive。

新立體網孔鬼面罩

平治於2004年推出四門造型Coupe車系CLS，此後，多路歐洲豪強相繼推出高階四門coupe車款，令這個結合高性能及舒適乘坐產品陣營迅速發展，車款更逐步拓展至包括小型汽車在內的不同細分市場。於高性能四門轎跑板塊穩佔席位的寶馬同樣緊貼市場步伐，近期便於旗下2系陣營內加推四門版Gran Coupe系列，當中包括凸顯高效性能的M235i xDrive。

M235i xDrive是第二款建基於UKL2底盤的寶馬轎車，結合coupe頂線四門三廂車體造型全面演繹寶馬全新設計筆調。M235i xDrive體型介乎2系Coupe及3系轎跑之間，延伸長度車體配合較短頭冚及Coupe頂線外形輪廓，與體型輕巧之2系雙門轎跑車造型相比存在顯著差異。配上光澤黑色塗裝立體網孔鬼面罩配搭，更成為M235i xDrive其中獨特標誌。

五座設計寬敞實用

內籠裝飾配搭沿襲現役寶馬格調，錶板台造型及佈局編排迎合人體力學，包裝配搭更凸顯寶馬一貫的動感豪裝質感。特色裝備包括兼容Apple Car

Play最新iDrive資訊娛樂系統，這套系統同時設有手機無線連接介面，手機內容毋須通過USB線連便可於中央控制台屏幕上顯示。車廂另可選配Live Cockpit Professional套件，特色裝備包括10.25吋高清中央顯示屏，以及相同尺碼電子錶板屏幕。與雙門版2系四座車廂相比，M235i xDrive五座車廂設計更為寬敞、實用，特別是三座佈局後排座椅下調座墊高度，提供更舒適承托，以及更充裕頭頂淨空及腿部伸展區間。另外，M235i xDri

ve外形雖融合fastback線條，但車尾沿用傳統三廂式尾廂配搭，並沒有配上掀背尾門，而且備有同級車款最大容積尾廂。

配最強悍直四引擎

M235i xDrive採用與1系相同的前驅底盤，動力傳動配搭包括寶馬陣營最強悍直四引擎。這台高效能2.0升直四渦輪增壓引擎同樣配用於M135i，最大功率輸出306hp於5000至6250轉釋出，扭力峰值450Nm於1750轉出現並延伸至4500轉。引擎動力配合四驅系統及整合Torsen限滑差速器之八前速Steptronic自動波傳遞至前、後車輪，提供起步至加速100km/h於4.9秒內完成加速效能，若配合M Performance套件超增壓功能，0-100km/h加速更可於4.6秒內完成，電子限速極速則為250km/h。

傳動配搭可同時配合不同套件提供更高效運作，其中，波箱若配合主動巡航套件，波箱控制單元可配合導航系統及巡航控制傳感系統運作，即時檢測路況及提供瞬間傳動操作，確保車輛於不同路面均處於最佳行駛狀況。四驅系統因應引擎橫置式配置採用Haldex式配搭，於常規行駛狀況下大部分引擎動力傳送至前輪，當車輪出現空轉或車輛於濕滑、崎嶇路面行駛，引擎動力將以最適當比例分配至後輪。

底盤特色車輪防滑

寶馬致力優化M235i xDrive操控效能及穩定性，除強化動力傳動系統協調運作減少牽引力損失，更全面微調底盤設定。底盤配搭包括多項M-Sport效能懸掛裝備，當中包括跑車懸掛、支柱塔拉桿、前副陣架支撐，以及採用更緊密比率設定，提供更精準轉向操作反應之M Sport轉向系統。底盤特色裝備同時包括名為ARB全新車輪防滑系統，基本上，這套系統將AWD滑差控制器直接置入引擎控制單元內，以縮短信號路徑及提升動力分配至前、後車軸間反應。這套系統同時結合專職壓制轉向不足偏航管理系統運作。此外，Torsen限滑差速器同樣有助優化轉向不足。輪胎配搭方面，標準輪胎為225/40 R18，另外有配搭19吋輪圈235/35 R19可供選配。

盛 唐