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2020年03月02日
第C07版:汽車
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賓利戰鬥力強奏凱歌

Bentley Team M-Sport凱旋而回

巴瑟斯特12小時大賽吸引多支車廠派隊參加

賓利Continental GT3戰車勇奪巴瑟斯特12小時大賽冠軍

Grove Racing的保時捷911戰車奪得GT3 Pro/Am組別冠軍

奧迪陣營今屆無功而退

晏高為Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo取得第五名

Mercedes-AMG Team GruppeM Racing馬些 路功虧一簣

2020巴瑟斯特12小時大賽

賓利戰鬥力強奏凱歌

2020年度巴瑟斯特12小時大賽(Bathurst 12 hours)於澳洲新南威爾士州巴瑟斯特市的帕拉諾馬山(Mount Panorama)賽道舉行,這場比賽亦是2020年度International GT Challenge的揭幕戰。

多品牌戰車參賽

今年的巴瑟斯特12小時大賽再度吸引了多個車廠品牌參戰,包括梅賽德斯平治AMG GT3、奧迪R8LMS、寶馬M6 GT3、保時捷911 GT3 R、法拉利488 GT3、賓利Continental GT3、麥拿倫720S GT3、阿斯頓馬丁Vantage AMR GT3、林寶堅尼Huracan GT3和日產GT-R Nismo GT3等戰車列陣參與,賽事分為多個組別角逐,包括CLASS A- GT3 Pro、CLASS A- GT3 Pro/Am、CLASS A- GT3 Silver、CLASS C- GT4和CLASS I- INVITATIONAL等,共有39輛戰車角逐今屆賽事。由於比賽過程長達12小時,因此每一輛戰車均安排三位或四位車手輪流交替駕駛。

甘普組獲排頭位

正式比賽於澳洲當地的清晨時分展開,由於全長6.213公里的帕拉諾馬山賽道圍繞山坡建成,結合上山坡時的陡峭多彎路段和下坡時的高速長直道,故非常考驗車手的技術及應變能力。

Absolute Racing由澳洲車手甘普(Matt Campbell)、法國車手謝文尼(Mathieu Jaminet)和比歷(Patrick Pilet)合作駕駛的保時捷911 GT3 R戰車,在排位賽中先聲奪人,並由甘普創出排位賽中的最快圈速,為他們的車組奪得排頭起跑位置。

高倫組佔盡上風

賽事展開後爭持激烈,曾發生多宗意外事故,導致安全車頻繁出動,讓賽事的走勢增加了懸念。當比賽進行至後半段時,冠軍爭奪戰落在駕駛賓利Continental GT3戰車的法國車手高倫(Jules Gounon)和駕駛梅賽德斯平治AMG GT3戰車的意大利車手馬些路(Raffaele Marciello)之間展開,兩位車手於賽事尾聲時展開直接對決,高倫充分運用賓利Continental GT3戰車在直線加速上的優勢,故在兩者交鋒的過程中佔據上風。相反馬些路所駕駛的梅賽德斯平治AMG GT3戰車卻在比賽時間尚餘不足15分鐘之際爆胎,在賽事關鍵時刻被迫額外多進一次維修站更換輪胎,同時亦失去了爭勝機會。

麥拿倫屈居亞軍

最終,Bentley Team M-Sport由高倫、南非車手柏比亞(Jordan Papper)和比利時車手蘇列特(Maxime Soulet)合作駕駛的賓利Continental GT3戰車奪得2020年度巴瑟斯特12小時大賽冠軍,同時獲得CLASS A -GT3 Pro組別冠軍,他們在賽事中共完成了314圈。

Team 59 Racing由葡萄牙車手柏蘭迪(Alvoro Parente)、英國車手布隆基斯(Tom Blomqvist)和巴尼高特(Ben Barnicoat)等共同駕駛的麥拿倫720S GT3戰車奪得亞軍,同時獲得CLASS A- GT3 Silver組別冠軍。至於Mercedes-AMG TeamTriple Eight Engineering由德國車手告斯(Maximilian Gotz)、澳洲車手溫卡普(Jamie Whincup)和新西蘭車手范吉斯伯根(Shane Van Gisbergen)駕駛的梅賽德斯平治AMG GT3戰車獲得季軍。

翰 生

2020-03-02 翰 生 1 1 澳门日报 content_30650.html 1 賓利戰鬥力強奏凱歌 /enpproperty-->