受疫情影響生意大跌得兩成

的士聯誼會冀政府援助度困境

【本報消息】新型冠狀病毒疫情持續，旅客大減，居民減少外出。的士業生意陷入困境，的士聯誼會常務副主席戴錦良稱，目前生意只剩下兩三成，慘過“沙士”時期。司機開工的收入都不夠交租和生計，不開又顆粒無收；防疫設備又缺，“開又死，唔開又死”。冀政府向司機發放口罩、消毒液等物資，發放緊急援助，以及進一步推出黑的停運方案。

戴錦良指出，整個的士業生意近期在疫症影響下大跌，業界團體已四出聯絡政府有關部門冀反映意見，尋求協助，但奈何部門未開工。在疫症肆虐下，客人大減，很多司機未必想開工，但部分司機有交租和生計等經濟壓力擺在眼前，唯有開工。但司機作為前線服務人員，缺乏口罩、消毒液等，也難以如一般居民經常排隊購買。

倡長短期援助計劃

本澳的士主要客源是內地自由行旅客，在取消自由行簽註下，戴錦良稱，的士業生意直接受挫，料自由行簽註不會短期內恢復，相信生意“嚴冬”還在後頭。建議政府參照“沙士”時期，短期內向業者發放緊急援助金，以解業者“手停口停”的燃眉之急。由於不少業者的士仍需供款，牌照又有年限，冀推出無息貸款計劃，讓業者有“多一條路可走”，按自己需要提出申請。同時，希望政府參照“天鴿”風災時的做法，為受浸無法營運的車輛，延長其牌照的經營期，更長遠有效協助行業。

冀推黑的停運方案

目前客況大減下，巴士、發財巴等許多客運車輛都減少班次和出車，電召的士也是。戴錦良希望當局推出黑的停運方案，以減少疫病傳播和感染風險，例如效法內地城市，司機停運免收車租及每天補助生活費。

近日該會收集司機意見，綜合如下：向業界司機發放臨時援助金一萬元，以解燃眉之急；讓特別困難的司機申請無息貸款五萬至十萬元，協助業界度過難關；為業界提供防疫消毒物品；延長有年限的士牌照六個月至一年，具體按疫情而定；沒年限的士另訂補助辦法等。倘疫情轉趨嚴重，當局應制訂黑的停運方案，以減少疫情傳播及感染的風險。例如停運由當局代交車租及每天補助司機生活費。

另外，澳門電召的士服務股份有限公司即日起提供有限度服務。（日間）早上八時至晚上八時，將調整服務車輛總數八十部。（晚間）晚上八時至翌日早上八時，將調整服務車輛總數四十部。如有任何查詢，可致電（+八五三）八八九三·九九九九與客戶服務部聯繫。