學者：客量升轉跌 徵稅無逼切性

【本報消息】旅遊局早前公佈的“徵收旅客稅可行性研究”顯示，不同持份者的意見幾乎持相反立場，政府官員則表示政府無任何取態。有學者表示，居民、旅遊業界對此難有共識，但旅客已轉升為跌，徵旅客稅已無逼切性。政府在口岸、景點做好分流，突破瓶頸位最為重要。

研究結果顯示，居民支持與反對開徵旅客稅的佔比為95:5；業界支持與反對佔比為20:80；50.6%受訪旅客表示若澳門徵收旅客稅，將影響其來澳意慾；25.2%受訪旅客需視乎具體情況才能判斷是否有影響；有24.2%受訪旅客表示不會有影響。

突破瓶頸理順分流

有學者表示，居民、企業對旅客稅的議題難取得共識，但可以肯定徵收旅客稅將影響半數旅客的訪澳意慾，此舉是否值得？畢竟居民收入直接或間接與旅遊業相關，如博彩業、餐飲及零售等，旅客減少不僅影響企業利潤，居民收入最終也受影響，居民需要對此有認知。

任何行業發展都有附加成本，如發展工業會衍生污染，理想做法是政府尋求辦法降低行業發展的負面效應外溢，單靠研究旅客稅並非治本方法。目前，並非全澳都人滿為患，較為嚴重的區域一直是議事亭前地及關閘口岸一帶，也是主要瓶頸位，其餘區域旅客則不多，理想做法是研究如何突破瓶頸位，理順旅客分流。

另一方面，全球經濟不穩定，加上香港社會運動持續，影響旅客港澳遊意慾，訪澳旅客已轉升為跌，旅遊承載力問題將得以紓緩，旅客稅目前已沒有逼切需要。此外，澳門定位為世界旅遊休閒中心，也是粵港澳大灣區的四個核心城市之一，人員往來方便、互聯互通是區域合作的政策大方向，如果澳門徵收旅客稅，與政策發展方向相違背。