黃茅海通道擬六月開建

【本報記者廣州七日電】廣東省自然資源廳公佈，該廳近日向黃茅海跨海通道建設項目核發《建設項目用地預審與選址意見書》，助力項目快速開工上馬。黃茅海跨海通道預計今年六月開建，建成後將成為珠海——江門——粵西新通道，澳門至江門廣海灣將縮短里程十八公里。

黃茅海跨海通道項目是粵港澳大灣區重要通道，起點位於珠海市高欄港區，東連港珠澳大橋，西連新台高速並與西部沿海高速相交，終點位於江門市台山市斗山鎮。項目全長約三十公里，跨海段長十四公里，採雙向六車道高速公路技術標準建設。建成通車後，將與已通車的港珠澳大橋、虎門大橋、黃埔大橋、建設中的虎門二橋、深中通道等組成粵港澳大灣區重要跨江通道體系。

省自然資源廳負責人介紹，去年五月起，該廳大力推進工程建設領域規劃和用地“多審合一、多證合一”改革，主要內容是將用地預審和選址意見書兩項行政許可合併辦理、規劃用地許可和土地劃撥決定書同步辦理，向黃茅海跨海通道建設項目核發《建設項目用地預審與選址意見書》。

該項改革舉措由廣東在全國率先開展，保障了重大基礎設施項目快速落地、降低了企業制度性交易成本，優化了廣東營商環境。改革實施以來，廣湛高鐵、梅龍鐵路、梅汕客專鐵路等多個重大基礎設施建設項目，在審批上大為受益。

目前，“多審合一、多證合一”改革已經在全省範圍內全面鋪開，省本級和各地級市已按照改革要求核發《建設項目用地預審與選址意見書》。

黃茅海跨海通道項目初測初勘外業已於去年十一月通過驗收，項目前期工作、勘察設計正有序推進。建設單位負責人表示，廣東將用地預審與規劃選址合併辦理，極大簡化了申報材料、縮短了審批時間，助力項目快速開工上馬。