氹仔段營運情況成離島社諮會焦點

委員促輕軌完善應急機制

離島社諮會昨舉行平常會議。多名委員關注輕軌氹仔線的營運情況，尤其開通至今出現多宗事故。促政府責成輕軌公司公佈事故原因，建議制訂安全預警行動，完善緊急處理機制。要加強工作人員在應對突發事件時的緊急疏散措施。

本報記者 羅惠旋 報道

會議昨日下午三時在石排灣社區綜合大樓六樓禮堂舉行，社諮會召人戴祖義，副召集人施妮娜、林家全及劉鳳鳴主持。輕軌股份有限公司高級技術員劉嘉龍、林裕熙介紹輕軌票務、營運及通車安排。

促公佈事故原因

議程前發言時，劉鳳鳴、委員周家源表示，輕軌氹仔段運行二十多日出現多宗事故，尤其是斷電導致停運，讓人懷疑其安全性。促請當局責成輕軌公司公佈事故的原因，督促營運管理機構查找不足、強化培訓，制訂事故預警行動方案，杜絕同類故障再次發生。同時，輕軌運行時還有轉彎顛簸、報站語音不清、站名不清晰等問題，冀有關公司加緊改善。

冀優化購票方式

輕軌購票方面，委員李海霞表示，現時雖然可以用電子支付購買輕軌車票，但仍要在服務中心預先購買，不能直接憑電子支付入閘乘車。建議在各輕軌站增設可提供不同支付方式的入閘機，並適時全面更換所有機器。

有市民反映候車月台及車廂內廣播音質不清晰，提示聲量時大時小。她建議顯示屏只提示即將到達的站名及終點站名；可考慮採取廣州地鐵顯示的模式，未到站的站燈都發亮，正準備到站的站燈閃爍，過後的站燈熄滅，讓乘客一目了然，知道自己所在位置及何時下車。另外，指引前往輕軌站的指示牌位置不明顯及數量太少，建議在沿途前往輕軌站路面畫上具有特色圖案。除了有指引作用，還可減少柱子式路牌佔用行人道；圖案式標誌可吸引居民及遊客留意，有助提升乘搭輕軌的意慾。

設商舖文創元素

委員吳鴻琪指出，部門敦促營運實體對輕軌系統作詳細檢討，提交報告外，亦需向公眾解釋事故原因；建議當局考慮於輕軌站設立流動式商舖，宣傳文創甚至加入商業元素，以提高該系統成本效益。

委員余致力關注輕軌與巴士接駁和轉乘的問題，建議調整現有巴士路線，爭取每個輕軌站都設有相應的巴士站，以便乘客轉乘。