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2020年01月06日
第C06版:汽車
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請勿與司機談話

請勿與司機談話

大家乘搭公共汽車時,往往會在駕駛室周圍發現貼着“行車時切勿與司機談話”,看起來好像老生常談,這句法條其實內藏很大意義。不知道大家駕駛時有沒有發覺,假如身旁有朋友跟你談話的話,容易分心外,期間更會作出很多錯誤或不必要的決定。

談話本來是簡單平常的事,只不過人與人之間的談話往往涉及思考和回憶,當駕駛者受到問題的擾亂,會短暫地不能集中精神;特別是在市區內路線縱橫交錯,到處都有交通燈的狀況下,隨時一個不留神,輕則駛過了原有的路口,進入了第二條路線;嚴重者分分鐘會罔顧燈號的先後,甚至完全錯過燈號的轉換演變成衝紅燈!

至於我呢?坦白說也試過跟身邊的朋友傾談分享要事,駛至路口過了紅綠燈,才醒起剛才似乎沒有留意燈號的顏色,只是前走我走便算,明顯地自己因為跟友人談話需要思考分神,而不能把精神集中在路面變化上;駛到路口明明要轉彎卻渾忘選擇了直走,最後又要兜一個大圈才能走回正確路線。

所以,開車時會盡量避免跟車內其他友人談話,當然不能阻止對方開聲,只不過對方問了問題,會選擇不即時作答,通常先禮貌地“嗯”一聲,待車子有機會於紅綠燈前停定才思考作答,不然的話,索性待車子泊好才回應。

大家會問,對方在行車期間硬要談話,沒有甚麼方法可阻止?如何可以不作回應?我倒有一個習慣,開車時候必然啟動車上的音響系統,不管是收聽電台節目還是USB內的歌曲和音樂,當中最大目的是希望別人總以為我在收聽節目或音樂而不想打擾,又或者讓對方聆聽別的聲音而不會跟我談話,此舉雖然並非百分百奏效,但總有70%的成功機會。

所以想提醒作為乘客的大家,看了這篇短文後,記得在行車期間“切勿與司機談話”,對自己對駕駛者都能多一分安全保障。

戴年駿

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