實踐二十號衛星順利定點

東五衛星平台成功首飛

【據新華社北京五日電】今日，中國研製的發射重量最重、技術含量最高的高軌衛星——實踐二十號衛星成功定點。該衛星是由中國航天科技集團有限公司五院抓總研製的東方紅五號衛星公用平台首飛試驗星，將對中國自主研發的新一代大型地球同步軌道衛星平台——東方紅五號衛星公用平台開展全面在軌驗證。

完成系列高難動作

航天五院實踐二十號衛星總設計師李峰告訴記者，目前衛星已完成轉移軌道變軌工作，對東五平台的主要關鍵技術開展驗證，東五平台首飛取得成功，後續將繼續開展在軌試驗與驗證工作。

實踐二十號衛星自二○一九年十二月廿七日發射成功後，短短九天內完成一系列“高難度”動作，並開展一系列新技術在軌試驗驗證，取得重要試驗成果，對提升新技術成熟度、促進新技術應用、進一步推動我國航天技術發展具有重要意義。

其中，中國面積最大、展開方式最複雜太陽翼完成“一次展開和二次二維展開”動作。實踐二十號衛星擁有一副巨型太陽翼，比波音七三七飛機的翼展還要寬上十米。作為國內首個“繃弦式”太陽翼，機電部分的重量比由以往型號的一比一下降至一比二，機電重量比為歷史最低，雖然外形巨大，但是動作“身輕如燕”。

衛星完成七次變軌

當火箭將衛星發射入軌後，不需要太多的能源，因此太陽翼第一次展開，只展開一小部分；當衛星在太空飛行約一周後，太陽翼在三萬六千公里的地球同步軌道進行二次展開。太陽翼全部展開後面積大大增加，就能帶來源源不斷的超強電流供給，提供更多服務。

目前，實踐二十號衛星共完成七次變軌。一月四日凌晨，經歷七次軌道機動後，衛星成功抵達地球同步軌道。軌道機動是對衛星化學推進系統主要性能的全面考核，在這七次軌道機動中，化學推進系統表現優異。

滿足廿年通信需求

實踐二十號衛星成功定點標誌着東方紅五號平台驗證取得重大突破，意味着中國正躋身國際一流通信衛星“俱樂部”。航天五院總工程師、東五平台總指揮周志成院士介紹，和中國現役“主力產品”東三、東四平台相比，東五平台重量、功率、在軌壽命等關鍵性能指標上又有跨越式提升，將填補中國大型衛星平台型譜的空白，可滿足未來二十年大容量衛星應用需求。