聖誕節前上交737 MAX新文件

波音恐再曝安全醜聞

【本報綜合報道】據中央社、中新網廿五日消息：美國國會幕僚人員廿四日證實，波音公司廿三日宣佈首席執行官將下台，由董事長接任的高層人事異動後不久，便將一批關於737 MAX的最新文件送交主管機關和國會調查人員。

選擇時機引猜測

這批文件送交的時間點落在聖誕假期前夕，不少官員已開始休假。一名國會幕僚在電郵中告訴法新社，波音公司對737 MAX安全性作出回應的這些最新文件“似乎指向一幅令人十分不安的景象”。

這名幕僚表示，波音廿三日深夜把文件送交國會調查人員。

美國聯邦航空管理局(FAA)證實，他們廿三日下午收到看似相同的文件。距離波音宣佈米倫伯格將於明年初下台，由董事會主席卡爾霍恩接任的消息不過數小時。

波音發言人在電郵中表示，公司“事先”聯絡FAA和國會，是“我們致力於透明化行動的一環”。

眾議院交通委員會的幕僚拒絕透露波音交出的最新文件，僅表示委員會方面還在檢視這批文件。

涉隱瞞安全問題

這名幕僚說：“這些記錄文件似乎描繪出一幅令人不安的景象，無論是波音員工對公司安全性承諾表達的疑慮，還是部分員工憂心波音的生產計劃會因主管機關或其他單位而出現變化。”

波音資深主管表示，最新一批文件中包括波音首席技術機師福克納的最新通訊記錄。

福克納曾抱怨防失速的“操控特性增益系統”在模擬測試期間表現“極不穩定”，還說要努力說服主管機關批准通過。

這名要求匿名的主管告訴《西雅圖時報》，福克納的通訊記錄和之前在十月公佈的記錄一樣，都有和聯邦航空管理局有關的玩笑話。

波音恐再次受挫

作為回應，波音公司承認最新文件可能會造成新的損害。該公司表示：“與委員會參考的先前文件一樣，其中一些通訊的語調和內容並不如實反映我們公司的現狀和期望成為的公司。”但該公司表示，其發佈是為了保持透明的政策。波音公司沒有解釋為何以前沒有披露這些文件。

這批新文件可能加深波音的危機感，波音自737 MAX客機兩度失事奪走三百四十六條人命而被迫停飛以來，市值已經失血超過兩成。

波音上周更宣佈將暫時停止生產737 MAX。