初嘗乘坐輕軌滋味

澳門輕軌氹仔線通車那天，聽聞許多市民提早到氹仔客運碼頭站外等候乘搭頭班車，見證“歷史性時刻”。礙於自己年紀大，我沒有去趁熱鬧。事隔兩天，老伴忽興致勃勃，提議去一嘗乘坐輕軌的滋味。原來她聽到遊完車河回來的友人對輕軌講到繪形繪聲，令她忍不住要去增加見識。我聽後也起心動念。由於見她連由澳門半島何處上車去氹仔搭輕軌也打聽好，於是來個打鐵趁熱，當天下午就一齊出發。

我們先坐巴士到離島，在馬會站下車，即見輕軌氹仔線的中途站之一的馬會站就在不遠處。我們入內登上第一層的票務層，各自向站務員領取一個比一元“大餅”略大、標明是澳門輕軌成人單程票的代幣。憑代幣感應入閘後，再乘搭電梯更上一層樓，原來那裡就是月台。由於列車未到，我們於是慢慢欣賞四周景物。只見車站很大，採用環保及開放式設計，站台則是半露天的通風設計。等了片刻，列車終於來到。當天的列車只有兩節車廂，每節車廂都是獨立空間，設有廿二個座位，據說可乘搭一百人。萬一搭客倍增，列車還可多加兩個車廂。當天我們的車廂也有一些人沒有座位，只能站立，包括我在內。但是大家可自由走動，從車頭和車廂兩側觀看沿途風景。

講到車上賞景，原來氹仔線輕軌沿途經過多個度假村、國際機場等重要口岸，以及多個風景區域，並非巧合。據悉，當局開通輕軌，除了要為居民出行提供新選擇，更希望它成為旅客使用的觀光列車線路。安坐車內欣賞沿途優美景色，就是其中節目之一。能否如願得償？就要耐心等聽下回分解。

當列車到達終點站，我們下車瀏覽和拍攝一番，然後坐輕軌返回原點，再轉乘巴士歸家。此行收穫不俗，後會有期。

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