美聯航訂五十空巴替換波音

【本報綜合報道】據中央社、海外網、環球網四日消息：美國聯合航空公司三日表示，為了汰換現存老化的波音機隊，已訂購五十架空中巴士A321 XLR型飛機，預估總額為六十五億美元（折合約五百二十四億澳門元）。

淘汰五十三波音機

聯合航空表示，將在二○二四年交機的新空巴飛機，將用來汰換正在老化的五十三架波音757-200飛機。另據路透社報道，美聯航的757-200飛機使用年限將在大約十年後到期，而波音公司將不再生產這種大型單通道飛機。

聯航的這筆空巴訂單，是對美國飛機製造商波音最新一次的重擊，波音已經深陷其737 MAX相關的危機之中。

波音737 MAX型客機在不到半年間發生兩宗重大空難，一共奪走三百四十六條人命，在全球遭到禁飛。

空巴今年六月才在巴黎航空展發表最新客機A321 XLR。單通道客機A321 XLR航程比上一代的A321 LR多出一成五，可作為長程寬體客機較省成本的替代選項。

聯航表示，他們打算將這款新機用於從紐瓦克／紐約和華盛頓的美國東岸樞紐出發，飛往其他歐洲目的地的航線。

波音忽視中程航線

一名不願透露姓名的消息人士告訴法新社，因為波音缺乏中程航線市場的飛機，讓聯航改向空巴採購新飛機。波音在中程航線市場目前沒有新款飛機能與空巴A321 XLR較勁。

該消息人士說：“波音目前沒有提供任何能取代757的飛機。”並補充道，空巴和聯航的協商始於數個月之前。

據報道，美聯航還訂購了更大的A350寬體飛機，將在二○二七年接收。

美企紛紛轉向空巴

此外，其他幾家美國航空企業，包括美國航空集團、捷藍航空公司和精神航空公司也已經同意訂購空巴新型客機。

目前專注於使其MAX機型飛機復飛的波音，因此已將新型飛機(NMA)可能的推出時間延遲到隔年。