西安衛星測控中心改造“備戰”

【中新社北京十七日電】記者十七日從西安衛星測控中心獲悉，為滿足中國首次火星探測任務“天問一號”需求，近日西安衛星測控中心對地面測控通信系統進行了適應性改造。目前，改造工作與各項針對性測試工作已全面完成，性能指標滿足“天問一號”任務需要。

將臨前所未有考驗

據介紹，“天問一號”火星探測器成功進入地火轉移軌道後，西安衛星測控中心喀什深空站、佳木斯深空站將為其提供全程測控支持。相比探月任務，火星探測器最遠近四億公里的探測距離，以及近七個月的地火轉移時間，對測控通信系統而言將是前所未有的考驗。

為此，西安衛星測控中心重點對兩個深空站的頻率綜合系統、多功能數字基帶、監視和控制系統設備軟硬件進行升級，為執行相關任務提供更加穩定、強大的測控保障。同時，此次改造還為兩大深空站的測控系統加裝自動化運行模塊，進一步緩解了科技人員的值班壓力。

佳木斯深空站工程師蔡博宇告訴中新社記者，適應性改造期間恰逢嫦娥四號和“玉兔二號”第十八個月晝的工作期，為確保改造工作圓滿順利，在此期間，嫦娥四號着陸器和“玉兔二號”月球車實施原地探測。

滿足後續探測任務

作為中國深空測控網的主幹力量，西安衛星測控中心喀什深空站、佳木斯深空站已攜手完成嫦娥二號再拓展、嫦娥三號、嫦娥四號、嫦娥五號再入返回飛行試驗等多次測控任務。其中，佳木斯深空站裝備有目前全亞洲口徑最大、接收靈敏度最高的深空測控天線，直徑達六十六米。二○一五年七月，在“新視野號”探測器飛掠冥王星科學觀測工作中，該型天線的最遠跟蹤距離達到四十七點六億公里，遠遠超越了四億公里的設備性能指標上限。

與此同時，為滿足中國後續各項行星探測任務，中國首個深空天線組陣系統已在西安衛星測控中心喀什深空站完成吊裝，並進行最後的調試工作。

該系統由四個卅五米口徑天線組成，今年年底前將正式投入使用。屆時，中國深空探測能力將得到再一次躍升。